La NASA ha confirmado que, tras despegar el cohete, la cápsula la etapa central equipada con los motores RS-25, los recubrimientos del módulo de servicio y el sistema de cancelación de lanzamiento se han separado del módulo central. Esto significa que Orión ya está en la órbita terrestre realizando la vuelta que le impulsará a la Luna.

En las próximas horas, la nave Orión junto a la etapa intermedia de propulsión criogénica ICPS desplegará los paneles solares para no depender de las baterías internas.

El par de propulsores han vaciado su depósito y se han separado 2 minutos después del fin de la cuenta atrás, permitiendo que el cohete se elevara. Ahora los motores RS-25 junto con el enorme depósito naranja mantiene al cohete camino del espacio. 

El inmenso cohete de la NASA ha encendido propulsores y motores y se elevan hacia la órbita terrestre donde la cápsula Orion comenzará su camino hacia la Luna. Este es el inicio definitivo de la misión Artemis I.

Tras unos minutos de silencio e incertidumbre, en 10 minutos se lanza el cohete SLS y da comienzo la misión Artemis I.

La cuenta regresiva de 10 minutos debía haberse iniciado hace media hora según el calendario marcado por la NASA. Sin embargo, el equipo de lanzamiento está calculando cuánto trabajo debe realizarse. "Esto significa que entraremos en la ventana de lanzamiento de dos horas y compartiremos una hora de lanzamiento revisada cuando se confirme" dice la agencia estadounidense.

El equipo encargado del lanzamiento de esta misión informa que el Hidrógeno líquido de la etapa superior está en "topping" y el oficial de seguridad está probando el sistema de terminación de vuelo (FTS). "El equipo de lanzamiento está determinando nueva hora de lanzamiento". 

El cohete debía haber despegado sobre las 7:04 de la mañana (hora de España), pero estas y las anteriores revisiones han retrasado ese lanzamiento. Aún no se conoce la hora exacta, pero este tercer intento no se ha cancelado.

El reloj se activará en breve y comenzará la definitiva cuenta atrás para que el cohete SLS y la cápsula Orion despeguen rumbo a la Luna. Tanto el hidrógeno líquido como el oxígeno líquido están llenos al 100% y el interruptor de ethernet ha sido reemplazado y verificado. El hidrógeno líquido de la etapa superior está lleno en un 78%.

Una vez superados los problemas encontrados durante la carga de combustible, todo parece en orden en el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral (Florida) para que este tercer intento de lanzamiento sea un éxito. 

Tras un par de horas de incertidumbre, informa la NASA que la carga de combustible continúa habiendo alcanzado un 58% de la capacidad de los tanques. El equipo ha podido reparar la fuga con éxito. Mientras, informan otro equipo, el conmutador ethernet que se ha detectado defectuoso se está reemplazando ahora.

Estos inconvenientes podrían retrasar la hora prevista para el despegue que es las 7:04 horas en España. Sin embargo, la NASA aún no ha informado de un nuevo horario.

Tras horas de proceso han detenido por un momento la carga de combustible para realizar una serie de reparaciones. La NASA ha explicado que "debido a una fuga intermitente en la válvula de reposición, los equipos han enviado al 'equipo rojo' a la plataforma para apretar las tuercas de empaque en la base del lanzador móvil".

A última hora del martes 15 de noviembre el director de lanzamiento de Artemis, Charlie Blackwell-Thompson ha dado el visto bueno para comenzar la carga de combustible, un proceso lento y muy delicado que tardará aproximadamente seis horas. 

Los equipos se van llenando lentamente de hidrógeno líquido y oxígeno líquido, es el momento más crítico antes de que acabe la cuenta atrás y despegue el cohete. El primer intento fallido de lanzamiento a finales de agosto se canceló por un problema con la carga de combustible.

Las últimas previsiones indican que los técnicos de la NASA el tiempo a su favor para este tercer intento de lanzamiento del cohete SLS. Las condiciones climáticas son buenas para la hora prevista. Una de las condiciones es que la temperatura entre los 40 y los 78 metros de altura respecto a la superficie de la plataforma de lanzamiento no puede ser menor de 5,2 grados centígrados.

Tampoco debe superar los 34,4 grados centígrados por 30 minutos consecutivos a la misma altura. No obstante, todas las restricciones climáticas parecen descartadas y el pronóstico es favorable en un 90%.