Boeing es uno de los principales fabricantes de aviones comerciales desde hace décadas. Sin embargo, la compañía no está teniendo un buen año 2024, ya que el pasado mes de enero un aeroplano 737-9 MAX se quedó sin puerta de emergencia en pleno vuelo de la ciudad canadiense de Ontario a Portland (Oregón, EEUU); y, ahora, otro de sus aviones ha sufrido fuertes turbulencias dejando un muerto y al menos 30 heridos.
Un vuelo de Singapore Airlines procedente de Londres ha realizado durante el mediodía del 21 de mayo en España un aterrizaje de emergencia en Bangkok (Tailandia) debido a graves turbulencias, y que ha dejado un pasajero a bordo muero y varios heridos, según ha confirmado la propia aerolínea en un comunicado compartido en redes sociales; quien también ha señalado que se trataba de un Boeing 777 - 300ER que viajaba de Londres a Singapur.
En el avión había 211 pasajeros y 18 tripulantes y aunque la aerolínea en no ha ofrecido la cifra exacta de cuántas personas han resultado heridas, medios tailandeses hablan de un total de 30. "Nuestra prioridad es brindar toda la asistencia posible a todos los pasajeros y tripulantes a bordo del avión. Estamos trabajando con las autoridades locales de Tailandia para proporcionar la asistencia médica necesaria", ha indicado un portavoz de Singapore Airlines.
El Boeing 777 - 300ER es un avión comercial que está diseñado para "un trayecto cómodo y fiable, sin importar lo lejos que le lleven sus viajes", según la aerolínea. Este modelo tiene una longitud de 73,9 metros, una envergadura de 60,9 metros y una capacidad para 264 asientos colocados en tres filas: cuatro butacas para primera clase, 48 para la clase ejecutiva, 28 para la clase turista premium y 184 de clase económica.
Además, posee una velocidad de crucero de 0,84 mach (velocidad del sonido) o 892 kilómetros por hora, una capacidad de combustible de 145.538 kilogramos y 28.625 kilogramos de carga. El Boeing 777 - 300ER también dispone de un rango de 13.659 kilómetros y un flujo de combustible de 7.500 kilogramos por hora.
El Boeing 777 - 300ER seis ruedas en cada tren de aterrizaje principal, una altura de la cola de 18,5 metros y un motor General Electric GE90 -115B de gran potencia y empuje que le permite pasar de 0 a 96 kilómetros por hora en sólo seis segundos; y que se ha diseñado específicamente para equipar al Boeing 777.