El primer caza de sexta generación de China ya surca los cielos: diseño furtivo sin cola y un tamaño descomunal

La industria de la aviación militar en España y en el resto del mundo está pasando por algunos de sus momentos más importantes. La búsqueda de las ansiadas quinta y sexta generación de cazas ha llevado a potencias como EE.UU y Rusia a enzarzarse en una guerra industrial sin precedentes. Por otro lado está China, que intenta conquistar el mercado dominado por el ejecutivo estadounidense con su caza J-20. Este país ya habría situado en el cielo a su nuevo avión de combate de sexta generación.

Así lo revela The War Zone, revelando las que serían las primeras imágenes de este nuevo caza de alto rendimiento, mientras vuela acompañado de un avión de persecución. Usuarios en redes sociales han registrado este vuelo en sus perfiles de X (antes Twitter) y en otras redes sociales, acompañado de lo que parece un caza biplaza Chengdu J-20S.

Los internautas no han dudado un momento en especular y han asegurado que este avión podría estar relacionado con el llamado caza 'Baidi' o Emperador Blanco de sexta generación que China presentó en la 15ª edición de la Exposición Internacional de Aviación Aeroespacial de Zhuhai (es decir, el AirShow Zhuhai de China) el pasado mes de noviembre. Un caza cuyo prototipo se pudo ver en la exposición, y que en aquel momento carecía de capacidades operativas.

El primer vuelo del Baidi

En las últimas horas, numerosos usuarios de distintas nacionalidades han publicado vídeos en X en los que es posible ver dos aviones: un supuesto caza de sexta generación y un segundo avión de persecución, en este caso un caza Chengdu J-20S, un modelo de quinta generación que haría las veces de avión de persecución.

Se desconoce por completo la ubicación de este vuelo aparentemente de pruebas, aunque se baraja el aeródromo de la fábrica de la Chengdu Aircraft Corporation (CAC). De las imágenes se extraen varios detalles importantes, como el hecho de que la aeronave no posee ningún tipo de cola. Una configuración similar al caza hipersónico de sexta generación visto en el AirShow de China, cuyo prototipo carecía aparentemente de cola (aunque se diferencia en numerosos elementos). 

Prototipo del Emperador Blanco o Baidu en el AirShow de China. Weibo Weibo

Cabe aclarar que el Baidu o Emperador Blanco se presentó en una configuración no operativa y se dispuso como un caza espacial con capacidades para alcanzar velocidades supersónicas. De hecho, la Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC) encargada de presentar este modelo a escala real aseguró que el Emperador Blanco podía alcanzar la línea de Kármán, situada a 100 kilómetros sobre la Tierra.

Este caza forma parte del llamado proyecto Nantianmen, un programa nacional de investigación y desarrollo centrado específicamente en la creación de tecnologías que se adapten a las necesidades del futuro cercano. Algunas de las bondades de este caza se incluye un compartimento de armas interno más amplio que admite municiones pesadas aire-tierra, una actualización de los sistemas de aviación del dispositivo para optimizar la interacción hombre-máquina y una cabina protectora que bloquea los rayos láser e infrarrojos. 

Si bien se desconocen muchos detalles sobre este avión visto en el cielo, de su diseño se destila la idea de que este es un caza específicamente diseñado para misiones de sigilo, inteligencia y resistencia. Las imágenes dejan claro que este avión sería por lo menos igual de largo que el J-20 que lo acompaña; teniendo en cuenta que el J-20 mide 21 metros desde el morro hasta la cola, este caza furtivo de sexta generación podría tener una configuración parecida.

La clave del avión reside en su amplio tamaño, en especial al compararlo con su compañero de vuelo. Es posible que este tamaño se justifique debido a varias cuestiones, como la necesidad de albergar una mayor cantidad de combustible y así dotar de una mayor autonomía al caza, o para permitirle manejar un conjunto más grande de sensores, armas y munición pesada. Algo que por otro lado, también coincide con lo visto en el prototipo del Emperador Blanco.

USAF | Jensen Stidham Omicrono

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Siempre basándonos en las imágenes, extraemos otros detalles interesantes; tres entradas de aire (una en la parte superior del fuselaje y dos a cada lado del fuselaje inferior), un morro aparentemente muy ancho (que en la teoría podría incluso proporcionar espacio para dos asientos uno al lado del otro) y un sistema de tren de aterrizaje de dos ruedas, dando buena cuenta del peso del avión.

Las entradas de aire han hecho arder a la comunicad de Internet, que han especulado con la idea de que el caza de sexta generación visto en las imágenes disponga de una configuración de tres motores, aparentemente necesarios para poder llevar a cabo importantes objetivos en materia de rendimiento y velocidad, permitiéndolo además operar a grandes altitudes.

WenJian0922 en X (Twitter) X (Twitter)

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Este caza de sexta generación no es ni mucho menos el primer avance realizado por China en términos de aviación que llama la atención de occidente. En julio se supo que la Fuerza Aérea de China estaba probando un nuevo caza chino capaz de cambiar de forma. Un avión invisible con drones en las alas que le permitía atacar y defender mejor, y que ya estaría siendo probado por los ingenieros chinos al cargo del proyecto.

El avión de combate en cuestión, propulsado por un motor turborreactor de doble entrada de aire, monta un diseño de ala integrada en el fuselaje. Medios locales chinos explicaron que durante el vuelo, un segmento de cada una de las alas se desprende del caza, y acaban "metamorfoseándose" en dos drones. Estas dos nuevas aeronaves se despliegan del borde de la salida de cada ala y emplean un sistema de propulsión eléctrica para emprender el viaje en solitario.