Boeing F-15EX Omicrono
Una IA derrota a pilotos militares en simulaciones de combate: logra predecir los movimientos de los cazas
Investigadores ponen a prueba a una inteligencia artificial en un combate aéreo simulado contra un F-15, y logra anticiparse a los movimientos del caza.
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La inteligencia artificial (IA) se lleva utilizando un tiempo en el ámbito militar. Una tecnología que ya está presente en drones, tanto terrestres como aéreos, que se están usando en conflictos como el de Ucrania. Incluso hay quien está probando esta herramienta antes de ponerla en marcha, como es el caso de unos investigadores chinos, quienes han informado que su IA ha derrotado a pilotos humanos en combates aéreos en unos nuevos ensayos.
Unos pilotos chinos han sido derrotados por una nueva inteligencia artificial en simulaciones de combate aéreo impredecibles y de alta intensidad, tal y como han informado desde el medio local SCMP. Los investigadores han señalado que IA ha sido incluso capaz de contrarrestar con éxito acrobacias aéreas difíciles de predecir y de alta intensidad de los cazas.
En el estudio, que se ha publicado en la revista Journal of Gun Launch & Control, se ha utilizado imágenes infrarrojas avanzadas con modelos predictivos basados en inteligencia artificial. Un método que anticipaba los movimientos del enemigo -en este caso de los pilotos humanos- centrándose en los movimientos de las colas de las alas de los cazas chinos.
La IA detectando uno de los cazas chinos. Omicrono
Un ensayo que ha servido para superar uno de los defectos más importantes de los sistemas aéreos de inteligencia artificial existentes, que se han basado en predicciones guiadas en la trayectoria, tal y como han destacado los científicos del Instituto Noroeste de Ingeniería Mecánica y Eléctrica, en China, que participaron en el estudio. En este caso, su tecnología se ha centrado en la mecánica física de las aeronaves enemigas.
Mientras que los anteriores sistemas de IA contaban con dificultades para contrarrestar o identificar maniobras repentinas y no lineales ejecutadas por pilotos humanos, esta nueva inteligencia artificial sí que ha sido capaz de detectarlas y anticiparlas con éxito. Usando una red neuronal YOLOv8 modificada, el sistema analizaba imágenes infrarrojas para detectar deformaciones milimétricas en las superficies de control de un adversario -como el timón de 1,5 metros del F-15 o el elevador de dos metros- durante el vuelo.
Unas observaciones en tiempo real que alimentaban una red de memoria a corto plazo (LSTM, por sus siglas en inglés) mejorada con mecanismos de ponderación de la atención; lo que ha permitido a la inteligencia artificial predecir las maniobras antes de que se desarrollen por completo, según ha informado el mismo medio. Una tecnología que ha demostrado ser diez veces mejor en comparación con métodos de predicción más antiguos en simulaciones.
Una precisión que podría permitir que los proyectiles alcancen la cabina del piloto en caso necesario cuando se apliquen a sistemas antiaéreos automatizados. Una IA que se ha probado con algunos perfiles de vuelo de alta dificultad que imitaban tácticas del mundo real y que en un combate simulado contra un F-15 anticipó los cambios de trayectoria del caza en tan sólo unos milisegundos después de detectar los movimientos de las superficies de control, sin dejar margen para la evasión.
