Los aviones más raros de la historia
Recopilamos un listado con los aviones más raros que han existido en la historia de la aviación.
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Recopilamos un listado con los aviones más raros que han existido en la historia de la aviación.
El deseo de volar surcando los cielos ha sido interpretado en diversas ocasiones como “el gran sueño de la humanidad durante mucho tiempo”. Prueba de ello son la infinidad de vehículos de vuelo con motor que se han diseñado hasta la actualidad, algunos brillan por su aerodinámica y materiales, otros por su potencia o capacidades y otros sencillamente brillan porque les da el sol…
Y es que si algo divertido tiene el mundo de la aeronáutica, es comprobar la gran cantidad de curiosos modelos de aviones que han existido a lo largo de la historia:
Sukhoi Su-47 (2000)
Desarrollado por Rusia en 2000, conocido por sus alas en forma de flecha invertida.
Antonov An-72
Desarrollado por la Unión Soviética en 1977, conocido por ser el primer reactor de carga comercial.
Aero Spacelines Super Guppy
Desarrollado por Aero Spacelines (EEUU) en 1965, conocido por haber sido utilizado por la NASA para cargar.
Blohm & Voss BV 141
Desarrollado por Alemania en 1938, conocido por ser el avión más asimétrico capaz de volar.
NASA AD-1
Desarrollado por la NASA (EEUU) en 1944, conocido por sus alas oblicuas.
Nemeth Parasol
Desarrollado por la Miami University (EEUU) en 1934, conocido por su inconvencional ala en forma redonda.
North American F-82 Twin Mustang
Desarrollado por North American Aviation (EEUU) en 1945, conocido por sus fructuosas misiones como escolta.
Beriev Be-200
Desarrollado por Beriev (Rusia) en 1998, conocido por su capacidad para cargar hasta 12 toneladas de agua.
Scaled Composites Proteus
Desarrollado por Scaled Composites (EEUU) en 1998, conocido por diseño extremadamente eficiente.
NASA M2-F1
Desarrollado por la NASA (EEUU) en 1963, conocido como… “la bañera voladora”.
Northrop YB-35
Desarrollado por Northrop (EEUU) en 1946, conocido por ser el primer bombardero pesado con diseño de ala volante (punta de flecha).
North American XB-70 Valkyrie
Desarrollado por North American Aviation (EEUU) en 1964, conocido por ser la versión prototipo de un bombardero nuclear.
Vought F4U Corsair
Desarrollado por Chance Vought (EEUU) en 1940, conocido como el mítico bombardero de la Segunda Guerra Mundial.
Short 330
Desarrollado por Short Brothers (Gran Bretaña) en 1976, conocido por haber sido uno de los aviones comerciales más económicos.
Aviation Traders Carvair
Desarrollado por Aviation Traders (EEUU) en 1961, conocido por su capacidad para cargar hasta 25 pasajeros y 5 coches, desde su parte frontal.
Beechcraft Starship
Desarrollado por Beechcraft (EEUU) en 1986, conocido por su aspecto futurista para a la época en que fue presentado.
Edgley Optica
Desarrollado por el Reino Unido en 1979, conocido como el primer avión de observación a baja velocidad.
Britten-Norman Trislander
Desarrollado por Britten-Norman (Gran Bretaña) en 1970, conocido como uno de los primeros aviones de tres motores con el sistema de despegue y aterrizaje cortos (STOL).
Breguet Deux-Ponts
Desarrollado por Breguet (Francia) en 1949, conocido por ser uno de los primeros aviones comerciales de dos pisos.
Transavia PL-12 Airtruk
Desarrollado por Transavia Corp. (Australia) en 1965, conocido por ser uno de los primeros aviones destinados a la agricultura.
Esta es solo una curiosa muestra sobre la manera en que un buen diseño influye en el rendimiento de tecnologías como la aeronáutica, que a base de ensayo y error, nos ha llevado a conseguir muchos de los más grandes hitos de la humanidad.
Por cierto, si os habéis quedado con ganas de más, os dejamos con una recopilación de los coches voladores que nos prometieron.