El presidente de la Diputación y el alcalde de Culleredo en Liñares.

El presidente de la Diputación y el alcalde de Culleredo en Liñares. Diputación A Coruña

A Coruña

La Diputación de A Coruña avanza en la construcción de una senda peatonal en Alvedro

Las obras supondrán la construcción de una senda peatonal de cerca de 1,8 kilómetros de longitud, que partirá de la Iglesia antigua de Santo Estevo (Tarrío) y finalizará en la intersección de la DP 3104 con la carretera N-550 en Alvedro

7 septiembre, 2021 12:50

El Boletín Oficial de la Provincia (BOP) publica hoy el anuncio del levantamiento de actas previos a la ocupación de los terrenos de las 22 fincas afectadas por el proyecto construcción de una senda peatonal en la carretera DP-3104 a su paso por el núcleo de Liñares (Culleredo), en el entorno del aeropuerto de Alvedro.

Unas obras en las que la institución provincial invertirá 553.442 de euros, a los que se suman los 11.899 € que se destinan a las expropiaciones necesarias para la ejecución de las mismas. Los vecinos propietarios de los terrenos están citados el día 21 de septiembre, entre las 16:00 h. y las 16:45 horas en el salón de Plenos de la Casa del Ayuntamiento de Culleredo.

1,8 kilómetros y dos tipologías

Las obras supondrán la construcción de una senda peatonal de cerca de 1,8 kilómetros de longitud, que partirá de la Iglesia antigua de Santo Estevo (Tarrío) y finalizará en la intersección de la DP 3104 con la carretera N-550 en Alvedro. Según explicó el alcalde de la localidad y diputado provincial, José Ramón Rioboo, el área de Vías y Obras de la Diputación “atiende con la puesta en marcha de este proyecto una antigua reivindicación del Ayuntamiento de Culleredo y del vecindario de Liñares para mejorar la seguridad peatonal en un núcleo que, a pesar de contar con numerosas viviendas en las márgenes de la carretera, carecía hasta ahora de un itinerario peatonal seguro”.

La senda tendrá dos tipologías diferenciadas. En la zona donde hay viviendas ( entre los PK 1+360 y 2+305) estará construida con adoquín prefabricado de hormigón sobre base de zahorra, mortero y hormigón; mientras que en el resto de la obra se construirá con aglomerado asfáltico, a medio metro de la marca vial del borde actual de la carretera. En los cruces de calles, el adoquín de hormigón será substituido por pavimento de adoquín de piedra natural.

Durante las obras será necesario ejecutar algunos muretes y retranquear el eje de la carretera en dos tramos: en la zona de la parada del bus existente entre los 1+393 y 1+509 y en la zona comprendida entre los kilómeros 1+609 y 1+837, donde se desmontará el talud existente y se ejecutará un muro de mampostería en la margen izquierdo, ampliando un metro el ancho de la carretera para conseguir un itinerario accesible en la senda. En estos tramos se dotará de nueva capa de rodaje a toda la calzada.

La senda contará a largo de su recorrido con red de recogida de pluviales con tuberías de PVC y los correspondientes pozos de registro y alcantarillas. También se repondrán algunos servicios afectados por las obras como determinados tramos de saneamiento y algunos postes del alumbrado público. Finalmente, se renovará la señalización vertical y horizontal de todo el tramo, instalando el balizamiento y protecciones necesarias. El plazo de ejecución será de cuatro meses a partir del inicio de las obras.