El tren Avril de Talgo hace pruebas en las vías de A Coruña y Pontevedra
El tren que espera Galicia para reducir tiempos continúa sus pruebas en la línea de alta velocidad en Galicia. Hoy estará entre A Coruña y Santiago, por la noche viajará a Vigo; y el fin de semana continuará en la línea entre Ourense y Santiago
20 septiembre, 2022 13:03El tren Avril de Talgo continúa sus pruebas en Galicia. El tren que espera Galicia para acortar tiempo en la alta velocidad está haciendo pruebas en el día de hoy en las vías de A Coruña y Santiago, tal y como han confirmado fuentes de Talgo a este diario Digital. Por la noche, añaden, el tren se desplazará hasta Vigo para continuar allí con las pruebas.
De cara al fin de semana, entre el 23 y el 26 de septiembre, las pruebas se harán en la línea Ourense-Santiago, tal y como han confirmado a este medio desde Adif y desde el propio Talgo.
Estas pruebas, señalan desde Adif, se llevarán a cabo en horario nocturno, entre las 00:00 y las 05:00 horas, y son el paso previo a su puesta en servicio con una velocidad comercial máxima de 330 kilómetros por hora.
Este mismo mes, Talgo llevó a cabo pruebas de este tren, también en esta línea de alta velocidad entre Ourense y Santiago, llegando a registrar un récord de velocidad en ancho ibérico en Galicia al alcanzar los 360 kilómetros por hora. Un récord que es indispensable para que los trenes Avril lleguen a la comunidad tras más de 20 meses de retraso.
La compañía Talgo se encuentra en fase de homologación de este tipo de trenes que darán servicio a la alta velocidad de Galicia y el resto de España. Un proceso fundamental para la puesta en marcha del servicio y que es el motivo del retraso de la entrega de los vehículos.
Renfe sigue esperando la entrega de trenes
Por su parte, fuentes de Renfe aseguran que siguen esperando que Talgo les facilite el calendario definitivo de entrega de estos vehículos. "La empresa prosigue con sus pruebas pero sigue sin homologar los trenes. El proceso de homologación está ligado a la seguridad de la explotación y, por ello, no es un proceso fácil en un tren completamente nuevo y que circulará hasta 330 km/h en ancho fijo y ancho variable", señalan fuentes de Renfe.
Asimismo, señalan que Talgo ya tiene todos los trenes fabricados, por lo que confían en que "consiga homologar los trenes y los entregue con urgencia", porque "es un pedido que hace casi dos años debería estar a pleno rendimiento", añaden fuentes de Renfe.
El AVE entre Madrid y Galicia crece un 78,6% en agosto
El tráfico de trenes de alta velocidad en España aumento en agosto, según el último boletín mensual distribuido por Adif, la empresa pública que gestiona la red. Según estos últimos datos, la línea de de alta velocidad de mayor crecimiento fue Madrid-Valladolid-León-Zamora-Galicia, con un crecimiento de 78,6%. También, en cuanto a líneas convencionales, aumentó la línea Venta de Baños-León-Ourense-Vigo, que creció un 10,4%.