El BNG denuncia opacidad en el colapso de la A-6 y que un informe de 2021 alertaba del riesgo

El diputado del BNG en el Congreso, Néstor Rego, ha exigido este lunes depurar responsabilidades sobre el colapso del viaducto de la A-6, tras destacar que existe un informe previo que alertaba del posible derrumbamiento y pide al Ministerio de Transportes conocen si se hizo lo suficiente para evitarlo. Desde el BNG denuncia opacidad en cuanto a la información sobre lo ocurrido y exigen determinar las responsabilidades precisas ante los graves daños estructurales que presentaba el viaducto por los defectos de ejecución y la baja calidad de los materiales constructivos.

El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, ha instado al Gobierno central a fijar "plazos concretos" respecto a infraestructuras fundamentales para Galicia como el viaducto de la A-6. En esta línea, Rego reclama celeridad en la reconstrucción del viaducto para abrir al tráfico una vía de comunicación con alta demanda. "O Goberno do Estado debe explicar se fixo o suficiente para evitar o colapso da infraestrutura, dado que existía un informe, recibido un ano antes, que alertaba sobre o estado de deterioro do viaduto", subrayó Néstor Rego, a la vez que recuerda que PSOE, PP y VOX vetaron la semana pasada la creación de una Comisión de Investigación sobre las causas del derrumbe impulsada por el BNG en el Congreso.

Los nacionalistas han puesto el foco en que el Ministerio de Transporte ha encargado el informe posterior sobre el derrumbe a dos empresas (MC2 e Ideam) que trabajan de manera habitual para empresas que en su día fueron las encargadas de construir la infraestructura colapsada (FCC y ACS). "Isto pon en cuestión a credibilidade do informe e mesmo o papel que está a xogar o Ministerio para esclarecer as causas do colapso e depurar responsabilidades”, señaló Rego.

"Case un ano despois do colapso, o Ministerio continúa a demorar a súa reconstrución e, polo tanto, a apertura ao tráfico. Isto está a provocar un colapso das infraestruturas alternativas habilitadas para as persoas usuarias que mesmo se verá incrementando en momentos como Semana Santa ou, se continuar así, en verán”, apuntó el diputado del BNG.

"Los procedimientos no se hicieron bien en el Ministerio"

Por su parte, la conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, también se ha referido a este asunto a preguntas de los medios de comunicación durante un acto en Oza-Cesuras. Al respecto, ha afirmado que no hay "información objetiva para no hacer los viaductos de forma simultánea", de lo que ha concluido que "no es una cuestión técnica" sino "de voluntad política".

El informe que se acaba de conocer "ratifica que los procedimientos no se hicieron bien en el ministerio", a juicio de la conselleira, pues "no se adoptaron las decisiones adecuadas sobre esos viaductos". De ahí la "doble rectificación" en cuanto a procedimientos (de parcial a total) y de plazos, al advertir la titular de Infraestruturas de la Xunta que se va a producir "una gran demora".

"Para Galicia es inaceptable pasar de cinco carriles a dos hasta 2028. Eso supone una gran demora en la funcionalidad, en la movilidad y en la competitividad", ha subrayado. Por ello, ve "inaceptable que no se ejecuten de forma simultánea los dos viaductos" y exige que sí se haga "porque es viable" y "en los plazos inicialmente previstos", que se situaban en el marco de 2023.

Senadores

Por su parte, senadores populares por Lugo presentan una iniciativa para saber "qué solución viable, rápida y segura propone el Gobierno para acceder desde la Meseta". El PP exige al Gobierno "que detalle sus planes definitivos" para reconstruir la A-6 en O Castro y que ejecute por urgencia "al mismo tiempo" las obras.

Diputados, senadores, alcaldes y portavoces populares han destacado este lunes en O Castro "las dificultades" que la actual situación crea a Galicia, "en general, y especialmente a la provincia de Lugo", y reclaman la reconstrucción "sin más dilaciones".

A su juicio, la "falta de implicación y el total desinterés" del ministerio por agilizar la reconstrucción del viaducto "afecta gravemente" a los usuarios de la A-6 y "ocasiona notables perjuicios" a la comunidad.