Josep Boan tenía 20 años cuando perdió la vida en en la carretera. En las memorias de ese año, su muerte aparece como un número más. De no ser por su madre, María Pilar, su historia habría quedado silenciada. Por ello, desde Stop Accidentes han iniciado una campaña de concienciación en la que un mapa interactivo permite ver algunos de los cientos de puntos negros de las carreras españolas. En Galicia uno de los memoriales virtuales que encontramos es el de Josep Boan.

Gracias a esta campaña, un simple clic Google Maps nos sitúa en la AC-442 a su paso por Dumbría. Es el punto exacto en el que Josep perdió la vida el 9 de agosto de 2020 cuando un turismo que circulaba a 130 kilómetros por hora en una zona limitada a 70, con curvas cerradas en el trazado, arrolló al joven motorista.

El deseo de María Pilar es que más "víctimas invisibles" (por la familia y amigos de los fallecidos) se sumen a la campaña: "Si todos participásemos quedarían pocos kilómetros sin marcar", asegura. Por el momento, tan solo hay 35 puntos registrados en España, pero el objetivo es "seguir sumando historias".

¿Accidente de tráfico o siniestro vial?

Tanto la madre de Josep como Stop Accidentes evitan decir que este joven catalán perdió la vida en un accidente de tráfico. Para ellos fue un siniestro vial. La diferencia entre ambos términos son las palabras empleadas y su significado. "Accidente es algo que no puedes evitar", detalla la presidenta de Stop Accidentes, Jeanne Picard.

Recuerda que conducir de forma temeraria, con exceso de velocidad o bajo los efectos del alcohol u otras drogas es una decisión consciente. "Hay que diferenciar entre casualidad y causalidad. No es un mal momento. No es mala suerte. Tampoco el destino. Es la temeridad al volante", añade la madre de Josep.

Stop Accidentes lo denomina violencia vial. Y para María Pilar es algo equiparable al avance que supuso incluir en el glosario popular el término ‘violencia machista’: "Porque las palabras importan y nos dan mucha información de lo que ha pasado", explica. Se trata de concienciar con la palabra.

Penas mayores a los responsables de siniestros

Desde Stop Accidentes sienten que a los responsables de siniestros viales se les trata como a víctimas o personas imprudentes, algo con lo que no están de acuerdo. "Hay que aplicar multas efectivas, necesitamos que la justicia sea inmediata y reeducadora para el infractor", defiende Jeanne Picard.

María Pilar explica que, además del duelo que hay que navegar ante una pérdida tan dolorosa, hay otras heridas que aunque no se vean siguen sangrando. "Tienes dos duelos: el de la muerte y el de la humillación. Sientes que para el sistema judicial la vida de un joven de 20 años no vale nada", cuenta.

Ante la impotencia, la madre de Josep incluso habilitó una campaña en Change.org para modificar el artículo 142 del Código Penal y endurecer la condenas aplicadas a responsables de delitos viales que terminan en homicidios imprudentes. "Los delincuentes viales representan el 9% de la población penitenciaria. Y según datos de la Fiscalía de Seguridad Viaria en Galicia, solamente un 2% de los delincuentes viales ingresan en prisión y la mayoría lo hace por la suma de condenas menores, no por haber causado la muerte a nadie", se hace eco la madre de Josep.

El conductor que provocó el choque que arrebató la vida a Josep fue condenado a dos años de prisión por un delito de homicidio imprudente. Sin embargo, al no contar con antecedentes no ingresó en la cárcel. En el juicio declaró no haber visto las señales limitando la velocidad a 70 kilómetros por hora. Él circulaba a casi el doble: 130 kilómetros por hora.

La corresponsabilidad ciudadana, clave para evitar siniestros

Stop Accidentes incide, sobre todo, en la importancia de tomar consciencia de lo que puede provocar un mero despiste al volante. Un segundo puede ser crucial cuando se conduce un vehículo, recuerdan. El alcohol, las drogas, la rabia y el exceso de velocidad no deberían tener cabida en la cabina de un turismo.

La preocupación es grande entre las asociaciones que luchan por llegar a 0 muertos en las carreteras. Los avances en materia de educación vial no parecen estar materializándose en menos víctimas: "Está aumentando la siniestralidad, por eso es importante recuperar la corresponsabilidad. Ahora que llegan las Fiestas de Navidad, por ejemplo, hay que aplicar gestos como no dejar conducir a tu amigo que ha bebido demasiado. Al final y al cabo maneja un arma", recuerda Picard.

María Pilar también defiende la corresponsabilidad ciudadana en lo que respecta a la condena social. Recalca la necesidad de tener tolerancia cero si vemos que personas cercanas conducen habitualmente de una manera violenta o temeraria.

71 fallecidos en lo que va de año en Galicia

En lo que va de año en Galicia se han registrado 11.734 denuncias por consumo de alcohol mientras se está al volante, 5.227 por consumo de drogas, 7.030 por no abrocharse el cinturón y 5.000 por usar el teléfono móvil. A todo ello se suman 110.700 denuncias por exceso de velocidad.

En lo que va de año 71 personas han perdido la vida en accidentes de tráfico en Galicia, según datos de la delegación del Gobierno; en ninguna se especifican las causas. En la última década ascienden a 981 personas. Unas cifras tras las que hay nombres, familias y un futuro truncado.