La Delegación del Gobierno en Galicia informa de que la Dirección General de Tráfico (DGT) iniciará mañana, lunes 15 de abril, una campaña de control de velocidad que incidirá especialmente en las carreteras convencionales (las que disponen de un solo carril en cada sentido) y en las vías urbanas de la comunidad gallega.
Esta iniciativa, que forma parte de la programación anual de la DGT, tiene como objetivo conseguir una mayor reducción de la velocidad media y se mantendrá durante toda la semana, hasta el domingo 21.
La campaña será coordinada por las jefaturas provinciales de Tráfico y empleará el máximo de medios posibles, con el aviso, cuando sea posible, de la existencia de controles a través de los paneles de señalización variables y en las pantallas alfanuméricas de los vehículos de la Agrupación de Tráfico situadas en las cercanías.
Además, en estos controles a DGT contará con el apoyo de las distintas policías locales de los ayuntamientos en su ámbito de actuación, una colaboración muy importante para unificar el mensaje de respeto a los límites de velocidad establecidos independientemente de la vía por la que se circule.
Los controles velarán por el cumplimiento de los límites genéricos y específicos de velocidad, velocidad en adelantamiento y distancias entre vehículos. En este aspecto, conviene recordar que, en marzo de 2022, entró en vigor a norma que impide a los conductores pasar la velocidad en 20km/h para adelantar en vías convencionales.
La campaña busca concienciar a los conductores de la estrecha relación entre una velocidad inadecuada y los accidentes. Y es que, la diferencia de la incompatibilidad entre el alcohol y la conducción o el uso del cinto de seguridad y del casco, que no son cuestionados, la consideración de la velocidad como factor de riesgo no adquirió el mismo nivel de aceptación entre los conductores, a pesar de que la velocidad excesiva fue en 2022 la primera causa concurrente más frecuente nos accidentes mortales de tráfico en Galicia.
Además, se reforzarán los controles en aquellos tramos más peligrosos de las carreteras convencionales donde se produce mayor número de accidentes y fallecidos con la velocidad como factor concurrente.