La huelga de transporte de mercancías ha sido desconvocada tras un acuerdo entre sindicatos y patronales en las últimas horas. De esta manera, no tendrán lugar los paros convocados para el 28 de octubre, 11, 28 y 29 de noviembre y 5, 9 y 23 de diciembre y se desecha la posibilidad de que esta situación de paros fuera indefinida a partir de esta última fecha. Sin embargo, sí se mantiene el paro para los transportes de viajeros. 

Las patronales del transporte representadas en la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) han llegado a un acuerdo con los sindicatos CCOO y UGT.  

Según fuentes implicadas, patronales y sindicatos se reunieron este jueves en la sede del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) para un consenso respecto a la jubilación anticipada y lograron un preacuerdo del que los detalles se conocerán este viernes.

Los sindicatos demandaban que se implantase el sistema de coeficientes reductores a la edad de jubilación "por la penosidad y el peligro de la profesión". CCOO y UGT solicitaban que los convenios contemplen de forma temporal la posibilidad de una jubilación parcial con contrato de relevo, de carácter voluntario para la persona conductora, permitiendo que se pueda acumular el porcentaje de jornada restante y ceder su puesto a una persona joven.

Desde hace meses han llevado a cabo distintas acciones, como reuniones con la patronal y solicitudes de encuentros con los ministerios implicados —Transportes, Trabajo y Seguridad Social—, concentraciones y movilizaciones, así como iniciativas parlamentarias a petición de los sindicatos. Todas estas medidas se habían resuelto sin avances hasta ahora. 

Asimismo, fuentes consultadas de Tranvías de A Coruña han confirmado que, por su parte, la huelga de transporte de viajeros continúa, y que en la comunidad afecta a los autobuses urbanos que circulan por las principales ciudades. En A Coruña se decretaron este jueves servicios mínimos y en la ciudad olívica están por determinar.

Acuerdo

Por su parte, CC.OO. ha informado que el acuerdo conlleva la solicitud conjunta ante la administración competente, en el plazo de 20 días, del inicio del procedimiento para el establecimiento de coeficientes reductores para el adelanto de la edad de jubilación de las personas conductoras profesionales del transporte de mercancías por carretera, para las categorías profesionales de conductor, mecánico, y conductor establecidas en los apartados 4 y 5 del artículo 16 del II Acuerdo General para las empresas de Transporte de Mercancías por Carretera.

Como exigencia de la CETM, el sindicado ha explicado que han aceptado que simultáneamente a la presentación de esa solicitud, se suscribirá un acuerdo sobre materias concretas, que incorporará dos acuerdos.

Por una parte, los reconocimientos médicos periódicos contemplados en la normativa preventiva, que serán obligatorios para las personas conductoras profesionales del transporte de mercancías por carretera; y la facultad de las empresas de transporte de mercancías por carretera de realizar controles aleatorios de consumo de alcohol y drogas a su personal de conducción conforme al protocolo que se establezca.

Además el acuerdo también recoge una serie de iniciativas a las distintas administraciones referentes a las cotizaciones a la Seguridad Social.

Por ejemplo, un sistema telemático para que las empresas puedan conocer si las personas conductoras están habilitadas para conducir; la regularización de los procedimientos para la realización de controles iniciales, periódicos o aleatorios, durante el ejercicio de la actividad profesional, de alcohol, drogas de abuso y sustancias psicoactivas y medicamentos, al personal que ostente el puesto de conductor de vehículo de transporte de mercancías por carretera; o cualificación profesional, formación y la aplicación de la misma regulación que se establece para la jubilación parcial con contrato de relevo en la industria manufacturera.

Para el Sector de Carretera y Logística de FSC-CCOO, este acuerdo "supone un paso firme para conseguir una reivindicación histórica del sector, la jubilación anticipada mediante coeficientes reductores, que está más cerca que nunca".