La Autoridad Portuaria de A Coruña ha dado un nuevo impulso al proyecto del enlace ferroviario del Puerto Exterior con la adjudicación de la asistencia técnica que se encargará de apoyar la tramitación del procedimiento de las expropiaciones, y con el envío del expediente a la Delegación del Gobierno en Galicia.

La asistencia técnica ha sido adjudicada a TPF Getinsa Euroestudios S.L. Esta firma especializada se encargará de realizar todos los trámites técnicos, jurídicos y administrativos de las expropiaciones de terrenos que son necesarias para construír el acceso ferroviario.

Según consta en el proyecto, la obra afecta inicialmente a 105 fincas, 64 de ellas situadas en el municipio de Arteixo y 41 en A Coruña. Ocupan un total de 112.000 metros cuadrados de superficie en terrenos sin construcciones, y la mayoría de carácter rústico.

El inminente comienzo del proceso de expropiaciones se produce después de que el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, en una reunión extraordinaria celebrada el pasado 26 de octubre, aprobase de forma inicial el proyecto constructivo, además del convenio que se firmará con el Ministerio de Transportes, ADIF y Puertos del Estado para regular la participación de cada administración en la ejecución de las obras.

Fondos europeos Next Generation

El proyecto del enlace ferroviario del Puerto Exterior cuenta con un presupuesto total de 171 millones de euros, que serán financiados íntegramente por los fondos europeos Next Generation.

De esta cantidad, 135,4 millones corresponden al acceso norte. Otros 14 millones de euros se destinarán a la red interior del propio puerto, que se construirá cuando se vaya completando el enlace con la red general; y, finalmente, 21,6 millones corresponderán al ramal sur, en dirección a Santiago- Ourense y Vigo.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Martín Fernández Prado, subrayó de nuevo el espíritu de colaboración que vienen mostrando todas las administraciones para avanzar en los trámites y posibilitar que la obra pueda licitarse y ejecutarse en los plazos que establecen los fondos comunitarios.

También recordó la importancia de la obra, ya que la conexión ferroviaria supondrá un gran salto de calidad para Punta Langosteira, permitirá completar los traslados de graneles al Puerto Exterior y, con ello, se propiciará la captación de nuevos tráficos en el puerto interior y se impulsará la transformación urbana de la fachada marítima.