Inditex ha firmado un acuerdo con el Grupo Maersk para reducir su huella de gases de efecto invernadero (GEI) procedente del transporte marítimo. La multinacional gallega incorporará combustibles alternativos en todas sus rutas de importación de mercancía con esta naviera.

Maersk reemplaza, a través del Programa ECO Delivery Ocean, los combustibles fósiles en sus barcos con combustibles alternativos como el metanol verde o el biodiesel de segunda generación a base de residuos. Esto supone una reducción estimada de emisiones de GEI por litro de más del 80% en comparación con los combustibles convencionales.

La empresa de logística integrada brinda de esta forma a sus clientes la oportunidad de utilizar combustibles verdes certificados por un coste fijo en su transporte y valida la reducción de emisiones con un certificado verificado externamente. Estos sistemas de transporte estarán exentos de los cargos del sistema de comercio de emisiones (Emissions Trading System – ETS) de la Unión Europea en el futuro.

El objetivo: cero emisiones netas en 2040

"Esta colaboración es un gran ejemplo de cómo impulsar soluciones innovadoras con socios especializados para luchar contra el cambio climático. A través de esta iniciativa conjunta con Maersk, estamos logrando avances significativos en la reducción de las emisiones asociadas con nuestro transporte marítimo. Este proyecto se alinea con nuestro objetivo de alcanzar las cero emisiones netas en 2040 y contribuye a escalar combustibles alternativos con una huella de carbono significativamente menor", asegura el director de Importación, Exportación y Transporte de Inditex, Abel López.

"Estamos orgullosos de tener a Inditex entre nuestros primeros clientes que asignan el 100% de su carga marítima entrante con Maersk a nuestro producto ECO Delivery, que garantiza una reducción significativa de las emisiones de GEI gracias a los combustibles verdes. Mantenemos con un piloto lanzado el pasado verano para una nueva solución ferroviaria una larga relación y conocemos su aproximación responsable y sostenible hacia el transporte. Este acuerdo en relación a su carga marítima es una buena noticia para el medio ambiente y el clima", indica por su parte el director general del Área Suroeste de Europa de Maersk, Emilio de la Cruz.

La demanda actual del producto ECO Delivery de bajas emisiones de GEI de Maersk es alta y muy dinámica. "Muchos clientes nos piden una solución para reducir sus emisiones de alcance 3, y los algunos clientes ya están comprando ahora esta solución premium para toda su carga. Estamos felices de atender esta demanda con ECO Delivery de forma instantánea”, añade el director general del Área Suroeste de Europa de la empresa de logística.

Al igual que Inditex, Maersk tiene como objetivo alcanzar las cero emisiones netas en todas sus áreas de negocio para 2040. Además de sumarse al Programa ECO Delivery Ocean para su transporte marítimo, la multinacional gallega también está impulsando el transporte multimodal y colabora con Maersk, RENFE y Cepsa en un piloto lanzado el pasado verano para una nueva solución ferroviaria en el sur de España. Estas colaboraciones son esenciales para cumplir los ambiciosos objetivos de descarbonización de ambas empresas.