Avión de Ryanair despegando
Ryanair recortará este verano el 28% de sus plazas en el aeropuerto de Santiago
La compañía aérea también retirará uno de sus aviones del aeropuerto compostelano
Más información: El aeropuerto de Santiago cierra un 2024 de récord, con más de 3,6 millones de pasajeros
La compañía aérea Ryanair ha anunciado recortes para su programación estival de 2025, afectará al aeropuerto de Santiago. En concreto, la compañía irlandesa retirará un avión de Lavacolla, además de reducir el tráfico en un 28%.
La terminal compostelana no será la única que se verá afectada por el recorte de servicios, ya que la compañía eliminará 12 rutas y 800.000 asientos, cesando operaciones en dos aeropuertos y reduciéndolas en otros cinco, por la "falta de efectividad" de los planes de incentivos y las "excesivas tasas" aplicadas por Aena, al que acusa de "monopolio".
Así lo ha explicado este jueves el consejero delegado de la compañía, Eddie Wilson, que ha criticado que las medidas de Aena sean "ineficaces" y no apoyen los objetivos del Gobierno de conseguir más tráfico en los aeropuertos regionales de España.
Wilson ha señalado que las "excesivas" tasas de Aena y la falta de incentivos "viables" están perjudicando los aeropuertos regionales, limitando su crecimiento y desaprovechando zonas de capacidad aeroportuaria, recoge Europa Press.
"Estos aeropuertos tienen infraestructuras y la seguridad necesarias, lo que no tienen es la infraestructura de precios adecuada", ha añadido en su intervención.
En total, la compañía reducirá su capacidad un 18% en España durante la próxima temporada estival porque considera que los aeropuertos regionales de Aena presentan una competitivad menor a sus equivalentes europeos y, por tanto, el tráfico tiene que desplazarse a otros lugares como Suecia, Croacia, Hungría Y Marruecos.
Aena
Por su parte, Aena ha calificado como "espurios" los argumentos esgrimidos por Ryanair y ha incidido en que los argumentos de la compañía son "una réplica mimética de la política comercial, de comunicación y empresarial que está realizando en todos los países europeos".
En cuanto a las tasas "excesivas", desde el gestor aeroportuario explican que la tarifa media que abonarán las aerolíneas a Aena a partir del 1 de marzo será de 10,35 euros por pasajero, "la más baja de Europa", y ha informado de que Ryanair incrementó un 8,75% su actividad en 2024 con la misma tarifa media.
Además, Aena ha resaltado que la compañía va a incrementar su capacidad en España para el próximo verano, según consta en sus datos. "Va incrementar su oferta en los aeropuertos más turísticos, con más tráfico y, por ello, con unas tarifas sustantivamente más elevadas" que en los regionales, han detallado.
