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    Audi e-tron

    El e-tron es el primer modelo 100 % eléctrico que Audi ha sacado al mercado. Conceptualmente y por prestaciones, se enmarca entre el Q5 y el Q7. Desarrolla una potencia máxima de hasta unos 408 CV, puede recorrer -según su ficha técnica- unos 417 kilómetros y se vende a partir de los 82.400 €.
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    Hyundai Kona

    El Kona es el SUV eléctrico que más se vende en España a día de hoy. En lo que va de año, 684 conductores han depositado su confianza en él. Gracias, en parte, a que declara una autonomía máxima de 482 kilómetros. Si alguien decide hacerse con él por 35.310 €, debe saber que Hyundai regala desde este mes de agosto la instalación del punto de carga en casa.
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    Jaguar I-Pace

    Los 60 periodistas especializados en el mundo del motor eligieron el pasado mes de marzo al I-Pace como el mejor coche del año en el Salón del Automóvil de Ginebra. Posee 400 caballos de potencia, una autonomía de entre 415 y 470 kilómetros, y un precio de 79.500 €. Elevado, pero todo una garantía de fiabilidad.
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    Kia Niro

    El Niro llegó a España hace menos de un año con fuertes expectativas que, por el momento, no se han cumplido. Homologa 455 kilómetros de autonomía para recorrer con su motor de 150 kW, unos 204 Caballos en su versión más potente, aunque dispone de varias versiones. Junto con descuentos, la más baja puede obtenerse desde 29.247 €.
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    Tesla Model X

    Grandes dimensiones, alas de gaviota y la fiabilidad Tesla son las cartas de presentación del Model X, el más longevo del grupo. También el más caro; su precio que parte desde los 87.100 euros. Posee autonomía entre 417 y 565 kilómetros, dependiendo de la versión.
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    Mercedes EQC

    Ya disponible para reservar, comenzará a entregarse al finalizar el verano. Posee 408 caballos de potencia y una gran batería de iones de litio que le proporciona una autonomía teórica de 450 kilómetros. Todo ello a un precio de 77.425 €.
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    DS 3 Crossback e-Tense

    El DS3 ya está a la venta en Francia, pero todavía no ha desembarcado en España. El primer eléctrico de DS está disponible para reservar y costará, en su versión más baja, 38.300 €. Equipa un motor de 100 kW (136 CV) y desde la marca aseguran que tendrá una autonomía de 320 kilómetros.
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    Volvo XC40

    Se espera que llegue al mercado a finales de 2019. El XC40 será el primer eléctrico de Volvo, aunque ya se comercializa bajo motores de combustión, y ha supuesto para la marca uno de los mayores éxitos en los últimos años. Fue, además, nombrado Coche del Año en Europa en 2018.
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    BMW iX3

    Algo más lejano en el horizonte, pero no tanto. El BMW iX3 ya se puede reservar en algunos países. Tendrá una potencia de 270 CV y 400 kilómetros de autonomía. Se espera que las primeras unidades se entreguen a finales de 2020 o principios de 2021.
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    Volkswagen ID Crozz

    Todavía se camufla en un prototipo, por lo que, probablemente, este no será su aspecto real. Sigue en periodo de pruebas, pero la firma alemana estima que saldrá al mercado a lo largo de 2020. Contará, presumiblemente, con dos motores: uno de 101 CV y otro de 201 CV. Su batería, de 83 kWh, le podrían dotar de una autonomía de hasta 500 kilómetros.