Estos son los 20 radares que más multan en Madrid en 2020

Un año más, la asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha recogido cuáles son los radares que más han multado en Madrid entre los meses de enero y abril de 2020, el primer cuatrimestre del año.

Un ranking que incluye, además de la posición de estos radares, el número de denuncias que realiza cada uno y la cuantía económica de las mismas.

En total, entre los meses de enero y abril los radares de la ciudad de Madrid realizaron un total de 149.275 denuncias, lo que supone cerca de 1.233 denuncias diarias.

Una cifra que podría ser mucho mayor si no se hubiera dado el hecho del establecimiento del estado de alarma y posterior confinamiento de la población.

De estas casi 150.000 denuncias, cerca del 70% (un total de 103.807 denuncias) se han producido en la M30, lo que deja claro que esta vía de circunvalación es donde los conductores son denunciados en mayor número. También conviene señalar en este sentido que la mayoría de las sanciones (el 67%) son infracciones leves, dejando el 32% a infracciones graves y el 1% a infracciones muy graves.

Comenzando por los 10 radares más denuncias en Madrid podemos señalar que solo los diez cinemómetros han realizado cerca de 95.000 denuncias en el primer cuatrimestre de 2020, lo que supone cerca de 785 denuncias diarias.

En cuanto a la recaudación, solo estos 10 radares, han denunciado por un valor económico de 13,3 millones de euros, lo que supone aproximadamente unos 110.000 euros al día.

A continuación reproducimos el listado con los 10 radares en Madrid con mayor número de multas y recaudación. Son los siguientes:

El radar que más multa en Madrid

De este análisis, por ejemplo, se puede ver que la M30 es la principal vía de Madrid donde más sancionan los radares. De hecho, de los 20 radares con más multas en Madrid, 14 de ellos están en esta vía de circunvalación.

Por ejemplo, en la posición número uno del ranking de sanciones, encontramos el radar de la M30, en el punto kilométrico 19,06. Se trata del radar que está situado en la M30 en sentido sur en Marqués de Monistrol, junto a la casa de campo.

Radar que más multa en Madrid en 2020.

Este radar está sobre el pórtico que indica el acceso al túnel. Además, junto al pórtico hay una señal que indica que a partir de ahí la velocidad es de 70 km/h. Por ello, es un sitio donde ‘cazan’ a muchos conductores ya que se viene de 90 km/h.

Entre los meses de enero y abril estos dos radares han realizado 18.998 denuncias, lo que supone una media de 157 multas al día. Una cifra elevada, sobre todo si tenemos en cuenta que prácticamente la mitad de este primer cuatrimestre hemos estado confinados con el estado de alarma por el coronavirus.

Estas casi 19.000 denuncias han permito al Ayuntamiento recaudar un total de 1,94 millones de euros en estos cuatro primeros meses, cerca de 16.000 euros al día de facturación.

Radar en Santa María de la Cabeza.

El radar del Paseo de Santa María de la Cabeza

El segundo radar que más multa en Madrid es el que está situado en el Paseo de Santa María de la Cabeza, en el número 115. Este cinemómetro realizó un total de 13.128 sanciones según AEA en los primeros cuatro meses del año.

Este número de sanciones, además, le colocó como el radar que más ha recaudado en el primer cuatrimestre de 2020, con un total de 2,38 millones de euros, lo que supone cerca de 16.700 euros al día.

Radar en la M30.

El tercer radar, en el túnel de la M30

El tercer radar que más multa en Madrid en 2020 es el que está situado en la M30, en los túneles a la altura del kilómetro 14,200. Este radar realizó un total de 9.188 denuncias con una recaudación de 960.600 euros.

Radar en la M30.

Otros radares en la M30

Sin duda, la M30 es la vía de Madrid donde más radares cazan a conductores. El cuarto radar con más multas en Madrid está en la M30 en sentido sur, en el Kilómetro 6,7, a la altura de La Elipa.

Se trata de un radar que está situado en los carriles centrales, donde la velocidad está limitada a 90 kilómetros por hora. En los cuatro primeros meses de 2020, este radar ha realizado casi 9.200 denuncias, con una recaudación de 960.600 euros.

Radar en la M30.

La quinta posición de este particular ranking de radares es para el cinemómetro de la M30 situado en el Kilómetro 27. Entre enero y abril este cinemómetro ha denunciado a 7.739 conductores y ha recaudado 812.700 euros.

Continuando con la lista de radares de la M30, llegamos a los que están en el kilómetro 0,5, en el 10,3 (túnel), en el 16,53 (Paseo de Pontones) y en el 19,8. Estos radares ocupan la posición sexta, séptima, octava y décima en este ranking de radares.

Radar en la M30.

El radar del kilómetro 0,5 es uno de los primeros cinemómetros de entrada a Madrid, viniendo de la A1. Además es muy fácil que se sobrepase la velocidad máxima, puesto que se viene de una autovía a 120 km/h y, además, es un lugar que está en bajada, lo que se suma a la inercia del vehículo.

Radar en la M30.

El radar número siete está en el túnel de la M30 en el km. 10,3, en sentido norte a la altura de Avenida del Mediterráneo. El radar número ocho en este ranking de multas es el que está situado en el kilómetro 16,5, a la altura del Paseo de Pontones. Este radar está stiuado tras un muro y pone 60 multas al día con una recaudación de cerca de 6.200 euros.

Radar en la M30.

Y cierra la lista de los radares de la M30 en este top 10 el que está situado en el kilómetro 19,8 en sentido norte, en la zona de San Pol de Mar, con cerca de 54 multas al día y una recaudación de 14.125 euros/día.

Radar en Paseo de la Castellana.

El radar de Paseo de la Castellana

Mención especial merece el segundo radar con más multas fuera de la M30. Si decíamos que el primero es el de Paseo de Santa María de la Cabeza, a la altura del Colegio Sagrado Corazón PP. Capuchinos, el segundo que más multa es el que está en sentido norte, en el Paseo de la Castellana una vez que se han superado las cuatro torres.

Este radar realiza ‘solo’ 59 multas al día (no es de lo que más multan) pero sí recauda mucho. En concreto, cerca de 18.290 euros cada día.

Radar en la M30.

Otros radares de Madrid

En cuanto a la posición de los otros 10 radares con mayor número de sanciones en Madrid son los siguientes:

Centro de control de pantallas de la M30. Europa Press.

Bajan las denuncias por el confinamiento

De este primer cuatrimestre de 2020 también se pueden sacar algunas conclusiones interesantes. Como por ejemplo que la declaración del estado de alarma y el confinamiento ha supuesto una reducción importante en el número de denuncias y, por tanto, en la recaudación por sanciones del consistorio madrileño.

Así, mientras que en los meses de enero y febrero, el número de denuncias estaba creciendo un 35%, con un importe acumulado de cerca de 44 millones de euros; en el período posterior de este primer cuatrimestre de 2020, los ingresos se han reducido en un 70% respecto a los mismos meses de 2019.

Esto ha hecho que en el primer cuatrimestre, el número de denuncias de tráfico formuladas por el Ayuntamiento de Madrid haya experimentado una disminución del 7%.

Este hecho, según continúa AEA, supone pasar de 654.434 denuncias formuladas en el primer cuatrimestre de 2019 a las 603.501 realizdas este año -con una pérdida de recaudación en torno a los 4,5 millones de euros-.

Si bien estos 4,5 millones de euros de pérdida de recaudación hacen referencia al cómputo de los cuatro meses, si solo se contabilizaron los meses de marzo y abril, con el confinamiento de la población, AEA estima que el Ayuntamiento ha dejado de ingresar 30 millones de euros.

La peatonalización forma parte de las acciones recogidas dentro del plan Madrid 360 del Ayuntamiento. Joaquin Corchero Europa Press

Madrid Central

En cuanto al motivo del incremento en el número de denuncias de los meses de enero y febrero, según AEA se debe fundamentalmente a infracciones por acceder sin autorización a Madrid Central y a excesos de velocidad.

Según este asociación desde que el “Ayuntamiento de Madrid empezara a formular denuncias, en marzo de 2019, por acceder a Madrid Central las multas por circular por esta zona de bajas emisiones venían experimentado crecimientos exponenciales del 1.307%, llegándose a contabilizar hasta cerca de 2.500 diarias”.