<![CDATA[El Español - José Antonio Fernández Gallar]]> <![CDATA[El Español]]> <![CDATA[OHLA reitera su compromiso de 3.000 millones en ventas pese a la “gran incertidumbre” por la guerra en Ucrania]]>

Asimismo está convencida de conseguir dos concesiones nuevas al año, con el foco principal en Latinoamérica.

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<![CDATA[La CNMV multa a OHL y sus consejeros con 310.000 euros por los "datos inexactos" de las cuentas de 2018]]>

El supervisor estima que la constructora envió "datos inexactos o no veraces" y considera la infracción "muy grave".

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<![CDATA[La trastienda de por qué los Amodio han enterrado el nombre de OHL]]>

Ha pasado a denominarse OHLA, una forma de intentar dejar atrás las acusaciones de corrupción que fueron constantes durante bastantes años.

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<![CDATA[OHL añade Amodio a su nombre y se llamará OHLA]]>

La familia Amodio descarta unir Caabsa con OHL aunque "dependerá del tiempo y del destino".

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<![CDATA[Los Amodio reiteran su compromiso con una OHL que saldrá “fortalecida” en la nueva etapa]]>

OHL espera unas ventas de 3.000 millones y un ebitda superior a los 80 millones de euros en 2021.

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<![CDATA[Fernández Gallar, el esquiador que convenció a los Amodio para salvar OHL]]>

José Antonio Fernández Gallar ha sabido ganarse la confianza de los hermanos Amodio en el momento más crítico de OHL.

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