Sanz ofrece Sevilla a los gigantes del motor de China para invertir

El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, quiere que Sevilla atraiga inversiones de los grandes constructores de coches de China. Para ello se ha reunido con tres grandes empresas de dicho país durante su visita al gigante asiático. 

Los encuentros, señalan fuentes municipales, están teniendo lugar en la ciudad china de Chongqing, localidad con la que Sevilla ha firmado un hermanamiento y, además, ha extendido la oferta para acoger sus empresas. 

Estas empresas del sector del motor chino, señalan desde el Ayuntamiento, "ya han mostrado interés en conocer los beneficios y ventajas competitivas de Sevilla como emplazamiento idóneo para establecer sedes".

Junto al alcalde de Sevilla, también han estado presentes el delegado de Hacienda, Turismo, Participación Ciudadana y Transformación Digital, Juan Bueno, y el director de la oficina municipal para captación de inversiones; Sevilla Open for Business, Manuel Parejo, según ha informado el Consistorio en una nota de prensa.

Al respecto, el primer edil ha señalado que durante las diferentes reuniones, se ha ofrecido a estas "importantes" empresas del sector del automóvil, "tanto la posible instalación de alguna factoría o sede comercial, como establecer alguno de sus centros de investigación en Sevilla".

Europa y occidente

Sevilla, ha explicado el alcalde a los inversores chinos es "una ciudad perfecta para la entrada de las compañías en Europa y occidente y les hemos hecho saber las ventajas competitivas de Sevilla y ayudas que desde Sevilla Open for Business pueden recibir", ha matizado.

Asimismo, Sanz se ha reunido con la compañía Changan Automobile y ha señalado que se trata de uno de los cuatro grupos automovilísticos más grandes de China, que actualmente cuentan con unas 6000 instalaciones de venta en más de 60 países y emplean alrededor de 150.000 profesionales en todo el mundo, con unas ventas de 8.500 vehículos diarios.

"Por nuestra parte le hemos trasladado la experiencia de Sevilla con la fábrica de Renault y las grandes ventajas que tendrían si instalasen fábrica o centro de investigación de I+D en nuestra ciudad", ha apostillado.

De igual manera, se ha reunido con el Instituto de investigación tecnológico 'China Automotive Engineering Research Institute' y ha manifestado que "se trata de un poderoso proveedor público de servicios técnicos para la industria automotriz, que ha desarrollado más de 300 modelos de vehículos, más de 30 tipos de motores, más de 100 tipos de conjuntos de componentes y más de 70 nuevos materiales y procesos para la industria automotriz".

A todo el mundo

Además, Sanz ha añadido que "desde Automotive Engineering Research Institute han ayudado a los departamentos gubernamentales chinos a organizar la introducción y localización de las principales tecnologías de vehículos de Francia, Austria y Japón".

"Desde el Ayuntamiento de Sevilla le hemos ofrecido nuestra ciudad para la introducción de las tecnologías de vehículos en las que trabajan en España, tal y como ya se ha hecho en otras partes del mundo", ha añadido.

Por último, se ha mantenido una reunión con la compañía Landai Technology Group, y ha informado al respecto que "el principal negocio de esta portentosa empresa es la fabricación de las pantallas táctiles y venta de conjuntos de transmisión de potencia con clientes tan conocidos como son; Amazon, Lenovo y Hacer.

Durante la reunión le hemos trasmitido entre otras, las ventajas competitivas que tendría instalar uno de sus centros de investigación en el PCT Cartuja".