La nueva bolsa de aparcamiento habilitada en la calle Agricultores.
Pino Montano tendrá más plazas de aparcamiento que las perdidas con la obra del Metro de Sevilla
El barrio ya cuenta con una nueva bolsa con sitio para 280 vehículos. Se prevé la pérdida de 220 espacios.
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Pino Montano tendrá más plazas de aparcamiento que las que se prevén perder por las obras del Metro de Sevilla, que comenzaron el pasado mes de abril. Es lo que ha anunciado, la consejera de Fomento, Rocío Díaz, tras la apertura de una nueva bolsa de 280 plazas en la calle Agricultores.
"Hemos planteado un aparcamiento con más plazas de las que se prevén retirar para que la obra afecte lo menos posible al día a día del barrio", ha dicho.
El nuevo aparcamiento, de 280 plazas, está ya disponible en una parcela que el Ayuntamiento de Sevilla ha cedido en la calle Agricultores, junto a la sede del Distrito Norte.
Tal como informan desde la Consejería de Fomento, los primeros trabajos ya han supuesto la eliminación de algunas plazas, sin concretar el número.
No obstante, es a partir de ahora cuando se suprimirán 220 plazas de forma simultánea. Es la consecuencia de las obras a lo largo de la traza para instalar las pantallas.
Para solucionarlo, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Sevilla han consensuado el uso de una parcela municipal que está entre las calles Agricultores, Estrella Régulo, Estrella Sirio y Estrella Porción. Tiene una superficie de 7.000 metros cuadrados.
La Consejería de Fomento se ha encargado de asfaltar el terreno, pintar las plazas colocar el acerado y hacer obras de drenaje para evitar su encharcamiento cuando llueva. Además, el Ayuntamiento de Sevilla ha incorporado un sistema de iluminación.
Propuesta para que sea permanente
Desde la asociación Sevilla quiere Metro proponen que dicho aparcamiento podría mantenerse una vez concluidas las obras. La idea es que los usuarios puedan estacionar allí sus vehículos antes de montarse en el suburbano.
En la Consejería de Fomento recuerdan que en el barrio de Pino Montano hay instalada una oficina de atención al ciudadano para resolver dudas relacionadas con las obras. Está en la sede del Distrito Norte en la calle Estrella Proción. Su horario es de 9:30 a 13:30.
La pérdida de aparcamientos es una de las consecuencias del avance de las obras de los dos primeros subtramos de la línea 3 del Metro de Sevilla por Pino Montano.
Mientras las pantalladoras ya trabajan cerca de la Ronda Urbana Norte, ya se vislumbra la estructura de la primera parada, cerca de la SE-20. Sus muros y pilares ya están hechos y se están instalando andamios para forjar la primera planta, donde irá el vestíbulo.
Tal como adelantó ABC, el cruce por la Ronda Urbana Norte, supondrá cambios en el tráfico, tales como la limitación a 30 kilómetros por hora en esta vía y el estrechamiento de los carriles.
El tercer tramo, a punto de empezar
Entre principios de marzo y finales de abril está previsto el comienzo de las obras del tramo más costoso (173 millones de euros). El que va desde San Lázaro hasta Doctor Fedriani, con parada en el Hospital Virgen Macarena.
Es también el más complejo de ejecutar porque tiene que superar el parking del hospital. Para ello se construirá un túnel de 20 metros. Dicho tramo tiene un plazo de ejecución de 46 meses, lo que también ocasionará molestias a los residentes de la zona.
Con ellos se están produciendo diversas reuniones desde la Consejería de Fomento y el Ayuntamiento de Sevilla en busca de un acuerdo que reduzca los problemas.
