El Ministerio de Transportes ha adjudicado por 116,4 millones de euros las obras de un nuevo tramo de la SE-40 entre Valencina de la Concepción y Salteras. El plazo de ejecución es 53 meses, según aparece en el documento de la plataforma de contratación del Estado.
La previsión, por tanto, es que esté en marcha a finales de 2029, si los trabajos empiezan en 2025.
Tal como ha indicado el subdelegado del Gobierno en España, Francisco Toscano, "forma parte de un proyecto global para cerrar de manera completa la circunvalación SE-40".
También lo ha confirmado, el propio ministro de Transportes, Óscar Puente. "Seguimos avanzando en los trabajos para completar la autovía de circunvalación. Mejoramos así la movilidad metropolitana y la seguridad vial en la ciudad al descongestionar la SE-30", ha dicho en la red social X.
Dicha infraestructura acumula años de retraso desde el comienzo de las obras en 2007. La previsión inicial es que la SE-40 estuviera en servicio como muy tarde en 2012.
Cinco tramos en servicio
No obstante, diecisiete años después solo hay cinco tramos en servicio. Desde La Rinconada hasta Espartinas, pasando por Alcalá de Guadaíra, Dos Hermanas, Coria del Río y Almensilla.
Ahora, comenzarán las obras de este sexto tamo de 8,4 kilómetros. Unirá el enlace de la A-8077 en Valencina de la Concepción con la A-66 en Salteras.
En cuanto a las características técnicas del proyecto, la obra incluye un viaducto, seis pasos inferiores y cinco pasos superiores.
Por su parte, la vía tendrá dos calzadas con tres carriles de 3,5 metros de ancho en cada sentido. El arcén será 2,5 metros. La adjudicataria de la obra es una Unión Temporal de Empresas conformada por Azvi y Martín Casillas.
El proyecto del puente
Es el segundo proyecto en ciernes del Gobierno en torno a la SE-40, que trabaja en el proyecto para cerrar la circunvalación por el sur con un puente entre Dos Hermanas y Coria del Río.
El objetivo es que las obras comiencen en este 2025. Ahora mismo se están realizando estudios geotécnicos en los viaductos más cercanos.
Mientras tanto, se trabaja en el diseño del proyecto. El Gobierno informó la pasada semana que hasta 19 empresas optaban a encargarse del cálculo de la estructura central. El contrato es de 6,5 millones de euros y también incluye la supervisión dinámica de los dos proyectos de construcción
El proyecto para levantar el puente, en manos de la empresa pública Ineco, contempla una inversión total de 500 millones de euros. Tendrá 726 metros de longitud y un gálibo vertical superior a los 70 metros que hará posible que pasen los barcos.