El problema de los españoles con los intermitentes: la DGT aclara cómo se hace

El intermitente es muchas veces ese gran olvidado en las carreteras españolas. El adelantamiento es un clásico entre las maniobras donde el uso del intermitente resulta más importante y menos se utiliza. Siete de cada diez conductores de vehículos ligeros en España 'pasan' de utilizarlo cuando adelantan, según los datos del Observatorio sobre el comportamiento de los conductores 2022.

La utilización correcta de los intermitentes puede evitar muchos alcances y accidentes en la carretera, pero es muy habitual cometer el error de confundir su uso. La Dirección General de Tráfico recuerda, en sus redes sociales, cuál es la manera correcta de utilizar las luces indicadoras de dirección cuando se hace la maniobra de adelantar.

Un elemento fundamental para la seguridad vial, los intermitentes tienen el único objetivo de funcionar como una declaración de intenciones y no da prioridad para invadir el carril contiguo en una maniobra. Con una única excepción: cuando dos vehículos en el mismo carril marcan para adelantar y el que circula detrás no ha iniciado la maniobra. Entonces, el intermitente sí da prioridad al que va delante.

"Sí, señalizar es obligatorio para adelantar. Pero no, poner el intermitente no otorga prioridad sobre otros vehículos. La señalización es imprescindible, pero no exime de asegurarnos de que podemos realizar la maniobra con seguridad" enuncia la DGT en la red social X y, por si quedan dudas, lo acompaña con una infografía. 

Para reforzar el comunicado de la DGT y, por si quedan dudas de su uso, repasamos la información sobre el correcto uso de los intermitentes, según la revista Tráfico y Seguridad Vial, del Ministerio del Interior.

Maniobras en la que es obligatorio usar los intermitentes

• Cambios de carril: al igual que en giros, cambios de sentido y adelantamientos, los cambios de carril requieren seguir la regla de seguridad RSM (Retrovisor, Señal, Maniobra). Es decir, antes de efectuar un cambio de carril, es esencial verificar en los retrovisores que se puede realizar la maniobra de forma segura. Y, a continuación, activar los intermitentes para alertar a otros usuarios de la vía.

• Giros y cambios de sentido: siempre se debe utilizar el intermitente antes de reducir la velocidad para girar. Hacerlo al revés, frenar primero y luego señalizar, puede sorprender al conductor que va detrás e impedirle mantener una distancia adecuada.

• Adelantamientos: la forma más recomendable de señalizar un adelantamiento es indicarlo con antelación al cambiar de carril, ya sea en una vía de un solo sentido o de doble sentido.

• Glorietas: dentro de una glorieta, es esencial y obligatorio indicar con el intermitente tanto los cambios de carril dentro de la rotonda como las salidas de la misma, para evitar sorprender a otros conductores que circulan detrás o que entran a la rotonda. Sin embargo, es incorrecto mantener activado el indicador al seguir circulando dentro de la glorieta sin intención de cambiar de carril o salir de ella.

• Incorporación a la circulación: ya sea al unirse al tráfico desde un estacionamiento o al ingresar o salir de una autovía, autopista o carretera convencional desde otra vía, es necesario señalizar la maniobra de incorporación.

• Estacionamiento: antes de estacionar, detenerse o parar, es importante señalizar con anticipación activando el intermitente del lado al que se va a detener el vehículo.

Cinco claves para utilizar bien los intermitentes

• La regla de seguridad RSM (Retrovisor-Señal-Maniobra): antes de llevar a cabo cualquier maniobra, es imprescindible verificar a través de los retrovisores que se puede realizar de manera segura. Después, se deben activar los intermitentes para comunicar a los demás usuarios de la vía las intenciones.

• Adelantamientos: es esencial señalizar con anticipación y mantener el indicador activado hasta completar la maniobra de incorporación de nuevo al carril.

• Rotondas: aunque no es necesario indicar que la incorporación a una rotonda o si se va a continuar circulando en ella, es crucial utilizar el intermitente para avisar de cambios de carril o de la salida de la misma.

• Atascos: no se recomienda el uso de los cuatro intermitentes (luces de emergencia) al acercarse a una retención. Si se prevé una frenada brusca, se puede alertar a los demás conductores mediante el uso intermitente de las luces de freno.

• Aparcar: para indicar que se va a estacionar, es correcto activar el intermitente del lado hacia el cual se va a dejar el vehículo.

Y, por si el conductor se despista, los avances tecnológicos también están contribuyendo en mejorar la señalización visual en los vehículos. Desde julio pasado, el Sistema de Alerta de Cambio Involuntario de Carril es obligatorio. Así, si el conductor no utiliza el intermitente en los cambios de carril, el volante ofrece resistencia y el conductor recibe una advertencia acústica.