Los trámites pendientes demorarían la alta velocidad entre Galicia y Portugal hasta el año 2034

La Xunta de Galicia advierte que la conexión de alta velocidad entre Galicia y el norte de Portugal se demorará, por lo menos, hasta el año 2034, de acuerdo con los trámites que todavía quedan pendientes. Así lo han comunicado hoy el presidente autonómico, Alfonso Rueda, y el conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, tras la reunión del Consello de la Xunta.

Según ha informado Rueda, el Consello evaluó hoy "los plazos pendientes" en la ejecución de la conexión de alta velocidad entre Galicia y el norte de Portugal y de las "infraestructuras fundamentales para esta conectividad", como es la salida sur - tramo entre Vigo y O Porriño- y el tramo entre O Porriño y la frontera portuguesa.

El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, indicó que pese a que el Ejecutivo estatal trasladó que "el proyecto va en tiempo", el documento abordado hoy detalla que, con los pasos aún pendientes en su tramitación, las obras no estarían finalizadas, en el mejor de los casos hasta finales de 2034, o incluso en 2035, por lo que "sería incompatible con la promesa de que la conexión con Portugal sea una realidad en 2032". 

Cronograma de trámites pendientes

Calvo recordó que en diciembre de 2022 se licitó el estudio informativo con la alternativa definitiva de la salida sur Vigo-Oporto y actualmente está en ejecución el contrato firmado en junio del año pasado. Este contrato, explicó el conselleiro, debería someterse a información pública durante seis meses, por lo que no se prevé que la versión definitiva de ese estudio pueda estar disponible hasta finales del primero trimestre de 2025. 

Por lo tanto, una vez en ese punto, aun quedarían otros trámites que pospondrían el final de las obras hasta por lo menos 2034. Se requiere año y medio para la tramitación ambiental, otros tres años  para la contratación y redacción del proyecto y entre cinco y seis años para la licitación y ejecución de las obras.

Así, según el cronograma previsto y, siempre que no se produzcan más retrasos, la tramitación ambiental no finalizaría hasta septiembre de 2026, por lo que la contratación y redacción del proyecto se alargaría hasta septiembre de 2029, y la última fase, en el mejor de los casos, finalizaría en septiembre de 2034 o al año siguiente. 

En cuanto al enlace entre O Porriño y la frontera portuguesa, el conselleiro de Presidencia recordó que no se tienen avances de los estudios desde hace años, si bien este tramo no tiene tanta complejidad técnica como la salida sur. 

Además, recordó que una vez ejecutados estos dos tramos el Gobierno de España y Portugal "deben negociar la construcción y financiación de un nuevo puente internacional".