La dirección del grupo Stellantis en Vigo ha iniciado la negociación del nuevo convenio colectivo con el comité de empresa de la planta este martes. Por este motivo, cada sindicato con representación ha presentado sus propuestas para elaborar el documento.

Tal y como ha informado el presidente del comité, Víctor Mera, a Europa Press, se trató de un encuentro "formal", que tuvo lugar este martes para comenzar la negociación. Durante el mismo cada parte ha expuesto sus pretensiones para el nuevo convenio, pero no se han llegado a debatir.

Mera ha dicho que en la reunión la empresa ha explicado qué supuso el anterior convenio, que estuvo vigente entre 2020 y 2023 y ha emplazado a los sindicatos a negociar a partir del próximo martes, día 7 de noviembre, a las 10:45 horas. Se prevé que a partir de la semana que viene la mesa de negociación se reúna cada martes y jueves hasta alcanzar un acuerdo. En la misma están presentes representantes de SIT, UGT, CC.OO. y CUT.

Declaraciones de los sindicatos

Desde CC.OO. han indicado que el último convenio "no ha cumplido con las expectativas", en un contexto "favorable" con dos vehículos recién implantados en la fábrica y sin la "incertidumbre" que hay en estos momentos, "lo que daba la posibilidad de realizar más avances económicos y en derechos", por lo que fue una "oportunidad perdida". El sindicado ha pedido que se coloque a los trabajadores en el centro de todas las decisiones, indicando que el bienestar de los empleados es la "mejor inversión" para asegurar el futuro de la empresa.

Desde la CUT, Vitor Mariño ha indicado que el contenido de la reunión de este martes fue "el esperado", ya que, según ha dicho, Stellantis ha vuelto a ponerse en una posición "catastrofista" para pedir ser "comedidos" a nivel económico y así mantener la eficiencia. Además, Mariño prevé que este nuevo convenio tenga una duración de cuatro años, como el anterior, ha dicho que espera una negociación "exprés", que no durará "mucho más de un mes".