La compañía española fabricante de motocicletas y bicicletas 100% eléctricas Velca, liderada por el joven caldense Emilio Froján, ha logrado captar 5,3 millones de euros en una ronda de financiación que se destinarán a su expansión internacional y al lanzamiento de nuevos vehículos.

Esta nueva ronda proviene de una ampliación de capital de 3,5 millones por parte de diversos fondos de inversión, de la obtención de una línea de financiación Enisa de 600.000 euros, impulsada por el Ministerio de Industria, y un préstamo bancario de 1,2 millones de euros. La operación ha sido supervisada por el despacho de abogados vigués On Tax Legal.

Velca, que ha participado recientemente en la última edición del Eicma de Milán, el Salón de la Moto más importante de Europa, afronta esta expansión internacional con tres mercados en su punto de mira -Italia, Francia y Alemania-, con la impronta siempre presente de responder a las necesidades reales de las personas. Y lo hará en clave urbana y en colaboración estrecha con las redes de distribución de las principales ciudades europeas.

La ronda ha estado liderada por tres fondos de inversión. Sherry Ventures, ha contribuido con 600.000 euros. Su gerente, Antonio Romero-Haupold remarca su postura afirmando que "la descarbonización es uno de nuestros ejes de inversión principales y Velca es una de las empresas europeas con más potencial para descarbonizar los entornos urbanos".

Por su parte, la sociedad gallega Noso Capital ha contribuido con un total de 500.000 euros. Tomás Pérez, gerente del fondo, asegura que "entramos en Velca por el liderazgo que transmiten Emilio y su equipo. Nuestro objetivo es ayudar a la compañía en las áreas de producción, ventas y en su entrada a bolsa". 

Por último, BeHappy Investments ha contribuido con 500.000 euros. Miguel Ángel Rodríguez, Presidente de BeHappy Investments asegura que "Velca reúne todas las características que buscamos en nuestros proyectos; un propósito sostenible, una proyección de negocio muy prometedora y un equipo humano de máximo nivel". 

13 modelos diferentes

Estas entidades también se han incorporado recientemente al consejo de administración de Velca, cuyo objetivo para 2024, además de iniciar su expansión internacional, es también continuar con la ampliación de su cartera de productos que actualmente cuenta con 13 modelos de vehículos eléctricos y más de 3.000 en circulación.

Por otro lado, el resto de la financiación proviene de Santander Galicia y Sabadell Galicia que han contribuido con líneas de financiación de 1,2 millones de euros y de un Enisa de 600.000 euros, el tercero más grande del año. Esta empresa pública dependiente del Ministerio de Industria se dedica a la financiación de proyectos empresariales viables e innovadores de las pymes españolas, un ejemplo más de la confianza que despierta el modelo de negocio que presenta Velca al mercado de la movilidad 100% eléctrica y sostenible.

"Estamos en un momento muy positivo como compañía, con músculo financiero y unas perspectivas de ventas positivas. Este año esperamos poder cerrarlo con un crecimiento del 90% en un contexto en el que las matriculaciones de motos eléctricas han caído un 30%", explica Emilio Froján, CEO y cofundador de Velca.

"Siempre hemos querido ser la principal marca de motos eléctricas de Europa, actualmente somos el segundo fabricante español en el canal particular y el primer fabricante español de ciclomotores. Estamos preparados para dar el salto a Europa, siempre fieles a nuestras raíces españolas, a nuestros clientes y red de distribución", añade el emprendedor gallego.

Nuevas incorporaciones al consejo de administración

Durante el pasado mes de octubre, la compañía ha dado la bienvenida a dos nuevos miembros a su consejo de administración. Por un lado, se incorporó Jaume Xicola, CEO de SHAD-NAD y socio inversor de BeHappy Investments y, por otro, Antonio Romero-Haupold Caballero, expresidente de Faconauto y Aemab (Asociación de Empresas del Mercado Alternativo Bursátil).