Alicante abre dos aparcamientos gratuitos en San Gabriel para desplazarse al centro en bus

Alicante abre en la mañana de e ste lunes los dos aparcamientos disuasorios gratuitos construidos por el Ayuntamiento en el barrio de San Gabriel, que ofrecen 223 plazas para poder dejar el vehículo y desplazarse al centro en transporte público. Así como también se ha reordenado el tráfico en la intersección de la Calle Deportista Joaquín Blume con Ramón Gómez Sempere, y se ha creado una parada de autobús accesible.  

El concejal de Movilidad, José Ramón González, destaca que esta es una medida implementada dentro del Plan de Movilidad que pretende “ofrecer alternativas al uso del vehículo privado, fomentar el transporte público, mejorar la movilidad y conseguir tener una ciudad más sostenible y eficiente”. 

Esta mañana los técnicos de la Intervención municipal se han desplazado a los aparcamientos municipales para realizar la recepción de las obras, ejecutadas por la concejalía de Tráfico y Movilidad, con una inversión de 427.486 euros. 

El concejal de Movilidad, en el lugar del parkin.

Estas intervenciones han consistido en la adecuación y ordenación como aparcamiento de dos solares de titularidad municipal, situados en las calles Deportista Joaquín Blume, Ramón Gómez Sempere y Doce Puentes, que se encontraban sin pavimentar ni acondicionar, y que contaban con un uso de aparcamiento sin regulación.  

Tras finalizar las obras se logra poner a disposición de los ciudadanos más de doscientas plazas de aparcamiento gratuitas sobre una superficie de 5.655 metros cuadrados en la entrada de la ciudad. El concejal José Ramón González, manifiesta su satisfacción por poder abrir estos aparcamientos con los que el Ayuntamiento “mejora la movilidad en San Gabriel y se fomenta el transporte público en la ciudad, dotando de nuevos espacios para dejar el vehículo privado en los parkings disuasorios, que se localizan a menos de cien metros de distancia de las paradas del autobús de las líneas 01 y L36”. 

Son los primeros aparcamientos disuasorios que el Ayuntamiento, pero la hoja de ruta es realizar más en otros puntos de Alicante con el objetivo de ofrecer la posibilidad de desplazarse en transporte público que es uno de los medios más eficaces para ir al centro, así como con la bicicleta, dejando el vehículo privado aparcado en las afueras y utilizando un modo sostenible de acceder a las ciudades. 

4.000 metros y 170 plazas 

La primera parcela destinada al aparcamiento disuasorio está delimitada por las Calles Ramón Gómez Sempere y Bahía, forma un cuadrilátero irregular, y se ha construido sobre una superficie de 4.002 metros cuadrados, permitiendo habilita un total de 170 plazas para vehículos, de las cuales cinco plazas están reservadas para Personas de Movilidad Reducida.

Los operarios ultimaban hoy uno de los aparcamientos.

Además, con estas obras se han puesto a disposición de los ciudadanos 16 plazas para motocicletas distribuidas en tres zonas del interior del aparcamiento. El aparcamiento dispone de una entrada-salida de vehículos directa desde la Calle Bahía.  

Según han explicado técnicos de Movilidad la actuación ha consistido en la explanación de la parcela, ejecución de muros de contención, asfaltado de la superficie, ordenación con señalización horizontal y vertical, e instalación de mobiliario urbano. La obra ha ejecutado además una red interior de drenaje, para captación de las escorrentías superficiales y su canalización hasta su conexión con la red de saneamiento de las aguas de lluvia. 

Dentro del plan de eficiencia energético municipal el Ayuntamiento ha instalado nuevo alumbrado, con un total de nueve torres de alumbrado de doce metros de altura conformadas por tres proyectores de tecnología LED, que garantizan la iluminación y uniformidad, contribuyendo en la seguridad del aparcamiento. 

 1.653 metros y 53 plazas 

La segunda parcela destinada a aparcamiento disuasorio está delimitada por la Calle Bahía, y se ha construido en una superficie 1.653 metros cuadrados, que permite la disposición de un total de 53 plazas para vehículos, de las cuales 2 plazas están reservadas para personas de movilidad reducida.  

Asimismo se han dispuesto nueve plazas de motos distribuidas en dos zonas del interior del aparcamiento. Este aparcamiento dispone de dos entradas y una salida de vehículos independientes. La actuación llevada a cabo es de similares características al primer aparcamiento, con explanación, muros, asfaltado, señalización, mobiliario, incluyendo también una red interior de recogida de aguas pluviales, y la instalación de alumbrado, en este caso formada por un total de seis columnas también equipadas con tres proyectores de tecnología LED. 

Aprovechando la actuación de este aparcamiento, se ha llevado a cabo una mejora de la accesibilidad y movilidad peatonal, dando continuidad a la acera de la calle Bahía, que se encontraba interrumpida en toda la fachada del solar donde se ha construido el aparcamiento. 

Calle del Deportista Joaquín Blume 

Por su parte otra de las actuaciones realizadas, está relacionada con la mejora de la reordenación del tráfico, y en concreto se ha intervenido en la intersección de la Calle Deportista Joaquín Blume con Ramón Gómez Sempere, habiéndose llevado a cabo una ordenación y transformación de los carriles de circulación del tramo comprendido entre la Rotonda de Vía Parque y esta intersección, generando un nuevo carril de circulación para mejorar el giro a izquierdas hacia Ramón Gómez Sempere, y la semaforización de dicha intersección. 

Las obras se han ejecutado sobre una superficie de unos 1.600 metros cuadrados, realizándose un saneo y regularización del firme, la extensión de una capa de asfalto fonoabsorbente, y la posterior señalización.  

Esta intervención se ha completado con la ejecución de un nuevo paso peatonal en la Calle Deportista Joaquín Blume, así como se ha adaptado la accesibilidad del paso peatonal ya existente en dicha intersección. 

El proyecto además ha contemplado dos actuaciones más, que concretamente han consistido en la adaptación de accesibilidad de dos paradas de bus de la Calle Ramón Gómez Sempere, incluyendo a su vez la mejora de accesibilidad del paso de peatones anexo, y la mejora la protección para preservar radio de giro de vehículos en Calle Doce Puentes.