51 millones de euros para descarbonizar y digitalizar la movilidad urbana de Castilla y León

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) otorgó provisionalmente casi 51 millones de euros a municipios de Castilla y León para descarbonizar y digitalizar la movilidad urbana. Esta convocatoria distribuirá 1.000 millones de euros de estos fondos europeos de recuperación a 170 municipios y dos entes supramunicipales. La financiación que reciben las localidades de la Comunidad se sitúa en 45,6 euros por habitantes, frente a una media de 40,82.

Entre los beneficiarios de la convocatoria, se encuentran 14 municipios que, además de participar a título individual, se aliaron para presentar solicitudes como agrupaciones. Así, tres grupos liderados por Valladolid, San Sebastián y Sevilla, respectivamente, reciben ayudas. 

El alcalde de la capital del Pisuerga, Óscar Puente, explicó esta mañana que el Mitma adjudica 13,5 millones de euros a la capital del Pisuerga para proyectos de movilidad, y precisó que 6,8 millones de euros irán para los ascensores de Parquesol, cuatro para el nuevo sistema de alquiler de bicicletas, y algo más de un millón para la zona de bajas emisiones, entre otros.

Asimismo, aclaró que Valladolid gestionará 25 millones de euros, de los que le corresponden 4,4, dentro de un proyecto conjunto con Valencia, Gijón, Vitoria-Gasteiz, Fuenlabrada y Logroño para la creación de una plataforma de referencia a nivel nacional de movilidad urbana.

El Ayuntamiento de Burgos precisó asimismo que recibirá casi siete millones de euros para tres proyectos: las peatonalizaciones de plaza Lavaderos, calle Francisco Grandmontagne y plaza Roma, la implantación y puesta en funcionamiento de la Zona de bajas emisiones y la accesibilidad de varias paradas de autobús urbanos.

Salamanca dispondrá de una partida de 6,5 millones de euros, con las cuantías más importantes para peatonalización del centro, 1,3 millones; y carriles bici en la zona de bajas emisiones, 1,1 millones, un espacio que se pondrá en marcha con 826.782 para su implantación con 880.814 euros en actuaciones complementarias. Se dedicarán también 722.644 euros para peatonalización de la zona de universidad-palacio de congresos; 565.704 para señalización de calmado de tráfico; 390.749 para peatonalización de la zona de la iglesia de san Juan Bautista: 285.234 para carriles bici de conexión periurbana; 224.744 para peatonalización de Cuesta San Blas, calle Ancha y Ramón y Cajal, y 204.753 para ampliar préstamo de bicis.

León, por su parte, se beneficiará de 5,3 millones de estos fondos, con la mayor partida, más de tres millones para actuaciones para “calmar” el tráfico rodado; 1,1 para zonas de bajas emisiones; 736.053 euros para actuaciones complementarias, y 433.080 para infraestructura ciclista.

En cuanto a Ponferrada (León), recibirá 2,4 millones de euros, con 1,2 millones para la circulación peatonal en una zona de bajas emisiones, y 270.000 euros para su señalización, y la misma cuantía para control de plazas de aparcamiento; 255.496 para implantar una red de atención especial a la movilidad de bicicletas; y 218.901 para control de accesos, y 200.299 para información.

El Ayuntamiento de Palencia contará con 3,5 millones, con 1,5 para implementar zonas peatonales y mejoras de accesibilidad; 1,1 para conexión con los municipios del alfoz por carril bici 585.000 euros para iluminación de pasos peatonales, y 445.953 para accesibilidad a andenes de transporte público.

La capital segoviana asumirá dos partidas, por una cuantía global de 3,5 millones. Una partida es de algo más de dos millones de euros, con 927.612 euros para itinerarios peatonales; 579.383 para una zona de bajas emisiones; y 515.308 para carriles bici; y una segunda con 1,4 millones, 800.000 euros para cuatro autobuses eléctricos; y 630.000 euros para la electrificación del centro de operaciones del transporte urbano.

Soria recibirá 1,76 millones, con 982.080 euros para ampliar el aparcamiento disuasorio en la calle Doctrina; 447.077 para planificar calles aledañas a la zona de bajas emisiones; y 327.003 para implantar la zona.

Ávila percibirá, en su caso, 1,2 millones de euros, con 900.000 euros para implantación de escaleras mecánicas, y 369.00 para carril bici en la zona sur. 

Por último, Zamora capital también contará con casi 1,2 millones de euros, con 483.470 para reordenar la calle Villalpando - Avenida Ferrocarril, con aparcamiento disuasorio y zona verde; 447.276 para movilidad urbana sostenible en la zona centro; y 260.330 para mejora de la accesibilidad en la plaza de la Puebla.

Fondos para 24,5 millones de habitantes

Las ayudas en su conjunto beneficiarán directamente a los 24,5 millones de personas que viven en los municipios adjudicatarios (datos del INE a uno de enero de 2020) por lo que, en promedio, un municipio de 100.000 habitantes accede a cuatro millones de euros de financiación.

La resolución provisional de la convocatoria de 2021 de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación sostenible del transporte urbano, incluido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), se publicó en la sede electrónica del Mitma y los ayuntamientos disponen ahora de cinco días hábiles para presentar alegaciones o renunciar a los fondos.

El programa está dirigido a municipios de más de 50.000 habitantes, capitales de provincia y localidades de más de 20.000 habitantes que cumplan una serie de requisitos, como disponer de un sistema de transporte público urbano