Austral y Captur catapultan la producción en Renault, que recupera turnos con 1.500 empleos en Palencia y Valladolid
La marca francesa ha comunicado a los sindicatos la vuelta del turno completo de tarde en la fábrica palentina, mientras que montaje-Valladolid recuperará el turno de noche, ambos tras el parón de verano
19 mayo, 2022 09:18Noticias relacionadas
Renault ha comunicado hoy a los sindicatos que tras el parón de las vacaciones de verano se impondrá el turno completo de tarde en la fábrica de Villamuriel de Cerrato, en Palencia, y recuperará los 400 trabajadores desplazados a Valladolid, mientras que montaje-Valladolid iniciará también su turno de noche, lo que implica apróximadamente 1.500 nuevos empleos.
Ante las buenas noticias, UGT ha expresado su alegría por la recuperación de la actividad que permitirá el regreso a Palencia de los más de 400 trabajadores desplazados a los centros de Valladolid, así como de la generación de empleo que aportará, no solo en Renault, sino también en las empresas auxiliares.
El sindicato confía en que "por fin" terminen los dos años en los que la fábrica ha sufrido una gran falta de trabajo por la pandemia o la crisis de los semiconductores, entre otros, y que se pueda retomar la actividad con normalidad en todos los proyectos acordados en el convenio para dar estabilidad a las factorías españolas.
El delegado de CC.OO en Renault, Rubén González, ha señalado que Renault estima la contratacion de 1.500 ó 1.600 trabajadores, y que han recordado en la reunión del comité que los trabajadores eventuales, afectados por la supresión de turnos, sean "prioritarios" en la contratación, a lo que ha añadido que Renault les tendrá en cuenta "si siguen reuniendo los requisitos".
En este sentido, González asegura que los turnos serán completos, ya que con la llegada del nuevo Austral y la alta demanda del Captur implicará el 100 por cien de la producción, de manera que hay que llenar los nuevos turnos y para ello se necesitan entre 800 y 1.000 trabajadores.