Nissan de Ávila adelanta su transformación en recambios para la Alianza

El equipo directivo de Nissan Motor Ibérica (NMISA) ha celebrado un encuentro con los empleados de la planta de Ávila para explicarles los avances sobre el proyecto de transformación de la fábrica en un centro de fabricación y distribución de piezas de recambio para Renault y Nissan en Europa, que se han adelantado sobre lo previsto.

En un comunicado remitido a Europa Press, Nissan ha explicado entre las acciones desarrolladas hasta el momento, la compañía ha destacado la aprobación de las inversiones necesarias por parte de la Alianza y la creación de los diferentes grupos de trabajo multifuncionales entre los equipos de Nissan y Renault para la ejecución del proyecto.

Además, ha activado la formación a empleados para la nueva etapa, plan en el que se enmarca la estancia de 21 trabajadores de la planta desde el pasado mes de enero en Valladolid, donde se están formando en matricería.

El acto se produce días después del anuncio de cambios organizativos en la Dirección de la compañía, ya que en el encuentro ha sido presidido por el máximo responsable de las Operaciones Industriales de Nissan en España, Alan Johnson, que ha estado acompañado por el recién nombrado Genís Alonso, nuevo vicepresidente de Nissan Motor Ibérica a partir del 1 de septiembre en sustitución de Johnson, y Javier Novo, nuevo director de Operaciones de Nissan en Ávila desde el 2 de julio.

La dirección ha explicado la evolución de las dos actividades industriales de recambios que se han llevado a cabo antes de lo previsto, ya que inicialmente estaban planificadas para ejecutarse a partir de 2020.

El primero de estos trabajos, cuyo comienzo se produjo en enero de este año, es la aplicación de pintura, el sellado y el embalaje de piezas (puertas y portones) de los modelos Lodgy y Dokker de Dacia, que marcha a buen ritmo. El segundo es la nueva actividad de soldadura de puertas para los modelos Renault Twingo II y Clio III, en proceso desde el pasado junio.