Los vehículos eléctricos o híbridos suman 300 nuevas matriculaciones en Castilla y León

Castilla y León se sitúa como la décima comunidad autónoma con más matriculaciones de vehículos eléctricos o híbridos de España durante lo que va de 2022, al sumar 296 nuevos vehículos de este tipo matriculados, el dos por ciento del total nacional, en una tendencia al alza que también muestra el conjunto del parque automovilístico español, donde se han matriculado un total de 14.737 vehículos eléctricos o híbridos en lo que va de año.

Así, y según informa la empresa emovili en un comunicado remitido a Ical, la Comunidad de Madrid es la autonomía donde más coches eléctricos o híbridos se han matriculado en los tres primeros meses de 2022, con 5.817, seguida de Cataluña (3.261), Comunidad Valenciana (1.108), Andalucía (1.065), Canarias (700), País Vasco (461), Galicia (384), Castilla-La Mancha (326), Baleares (317) y Castilla y León cerrando el 'top 10'.

Por debajo de la comunidad castellana y leonesa se encuentran la Región de Murcia con 248 matriculaciones, seguida de Aragón (179), Asturias (169), Navarra (132), Extremadura (85), Cantabria (79), La Rioja (35), Melilla (9) y Ceuta (7).

Entre todas estas matriculaciones hay algunas marcas de vehículos que sobresalen del resto. Es el caso de Mercedes Benz, que ha matriculado 1.333 coches eléctricos. El segundo lugar en la lista lo ocupa la marca surcoreana KIA con 1.108 matriculaciones y el podio lo cierra Peugeot con 922. Por su parte, la conocida marca de coches eléctricos de Elon Musk, Tesla, ha conseguido que 468 nuevos coches de su marca circulen por las ciudades españolas.

Séptima comunidad en puntos de recarga

En cuanto a los puntos de recarga de acceso público repartidos por el territorio nacional, España cuenta con un total de 11.517, siendo Castilla y León la séptima comunidad con más puntos de recarga con 539. Esta clasificación la encabeza Cataluña, con 3.282 puntos de recarga públicos, seguida de Madrid (1.408), Comunidad Valenciana (1.405), Andalucía (999), Baleares (847) y Canarias (645).

Por detrás de los 539 puntos de recarga públicos de Castilla y León se encuentran las comunidades de País Vasco (443), Murcia (338), Galicia (330), Aragón (309), Castilla-La Mancha (260), Asturias (224), Navarra (175), Extremadura (137), Cantabria (109), La Rioja (55), Ceuta (9) y Melilla (7).

Sin embargo, y pese a la gran acogida de vehículos híbridos o eléctricos en el país, España se encuentra entre los últimos lugares en número de puntos de recarga con solo 245 por cada millón de habitantes, cuando en Europa hay 224.237 puntos de recarga público, de los que solo un cinco por ciento están en España (11.517).

Según emovili, se necesita una red mínima de 70.000 puntos de recarga de acceso público en el país para 2023, ya que el Plan Nacional de Energía y Clima pronostica que para ese año habrá aproximadamente 250.000 vehículos eléctricos en España. Una cifra que continuará ascendiendo debido a la creciente concienciación de la población, por la que se prevé que, para 2030, circularán por España cinco millones de vehículos eléctricos o híbridos, lo cual requerirá aproximadamente tres millones de puntos de recarga, según la Agencia Internacional de Energía.