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Imagen de una antigua vía férrea de la Ruta de la Plata
IU anuncia acciones para la reapertura de la Ruta de la Plata y su inclusión en la red básica ampliada de la Unión Europea
El partido reivindica, como primer paso, la reapertura de las conexiones entre Astorga y Plasencia
27 enero, 2024 15:21Izquierda Unida Castilla y León está coordinando acciones con el resto de federaciones por las que atraviesa el ferrocarril de la Ruta de la Plata para reelanzar la infraestructura y conseguir su inclusión en la red básica ampliada transeuropea. Y es que, para ellos, el primer paso que debe darse es la reapertura de las conexiones entre Astorga y Plasencia.
En este sentido, el partido advierte de que IU Asturias, Castilla y León, Extremadura y Andalucía, "pretenden generar un frente común que permita sumar esfuerzos que sirvan para generar un frente amplio en esas comunidades, dando respuestas, además, al sentir ciudadano".
A su parecer, estas conexiones mejorarían las comunicaciones del eje Norte-Sur y beneficiarían también el transporte con Portugal, "lo que vendría a reforzar el Corredor Atlántico propuesto por la Unión Europea".
La organización considera que las Elecciones europeas son "un momento político importante para lograr que la red básica ferroviaria española mejore su posición dentro del ferrocarril transeuropeo", y defiende que "la emergencia climática necesita una fuerte transformación en el sistema multimodal del transporte, basándose en los tres más ecológicos, peatonal, ciclista y ferroviaria, y con los demás modos actuando como complementarios de los tres principales".
De este modo, sostienen que ahora el Ministerio de Transportes "tiene la oportunidad de promover en la Unión Europea la inclusión del ferrocarril de la Vía de la Plata en la Red Básica Ampliada Transeuropea, que ha de ponerse en servicio en 2040 y que se está perfilando en estos momentos, tras haberse aprobado a finales del año pasado la red básica que entrará en servicio en 2030".
Asimismo, recuerdan que las plataformas ciudadanas ya exigieron a la Junta que se pusiese de acuerdo con el Gobierno de España y los autonómicos de Andalucía, Asturias y Extremadura, "para lograr la reapertura, lo antes posible, del tramo Astorga-Plasencia, y recuperar así la circulación de todo tipo de trenes, para personas y para mercancías, desde el Atlántico Norte, en Asturias, hasta el Atlántico Sur, en el Golfo de Cádiz".