Adif licita la supresión del paso a nivel de Carpio con un presupuesto de 3,3 millones

Adif aprobó la licitación del proyecto de construcción para la supresión del paso a nivel de Carpio, situado en la línea Medina del Campo-Salamanca, por un importe de 3,3 millones de euros. Con esta actuación quedarán eliminados todos los pasos a nivel que estaban ubicados en los 76 kilómetros de longitud que tiene la línea férrea. El plazo de ejecución se ha fijado en 14 meses y podrá ser cofinanciada por el Mecanismo ‘Conectar Europa’ de la Unión Europea (CEF).

Las obras incluidas en el contrato abarcan una serie de actuaciones que incluyen la construcción de un tramo de nuevo vial en la VA-801, con un paso superior sobre el ferrocarril en el kilómetro 21/112, de uso exclusivo para vehículos; un camino para la maquinaria agrícola que permita el cruce sobre el ferrocarril mediante el paso superior existente en el 21/797; la reposición de la intersección existente entre la carretera VA-801 y el Camino Palomar y la adecuación del enlace entre dicha carretera y el Camino del Cementerio; así como la reposición de un camino, ya que todos ellos quedan afectados por la modificación del vial.

Para los viandantes se construirá una pasarela peatonal en el entorno del paso a nivel a eliminar.

Las actuaciones principales se completan con una situación provisional para la carretera VA-801, de forma que se pueda mantener el tráfico de vehículos mientras se construye su nuevo tramo y paso superior; el levante del paso a nivel; la demolición del paso superior 21/146, y el cerramiento, reposición de servicios afectados y drenajes necesarios en las obras.

Una obra dentro de la supresión de pasos a nivel

Esta actuación forma parte de las actuaciones previstas por Adif para la supresión y mejora de la protección de pasos a nivel en la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) con el fin de incrementar las condiciones de seguridad de las infraestructuras de transporte, tanto para el tráfico viario como el ferroviario.

En este sentido, Adif trabaja en la supresión progresiva de aquellos pasos a nivel que más intensidad de tráfico de vehículos y trenes registran, en conformidad con la legislación vigente establecida en esta materia.

Igualmente, durante este proceso, y con el objetivo de garantizar la seguridad del tránsito viario y ferroviario en los pasos a nivel en servicio, están previstas actuaciones de mejora de la protección, a la vez que se están analizando nuevas tecnologías que permitan incrementar su seguridad.

Estas acciones contribuyen a la consecución de diferentes Objetivos de Desarrollo Sostenible: ODS 3 (Salud y Bienestar), ODS 9 (Industria, Innovación e Infraestructura) y ODS 11 (Ciudades y Comunidades Sostenibles).