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El PSOE pide en el Congreso reordenar el tráfico en Tábara
Los parlamentarios socialistas por Zamora, la Diputada Nacional Mar Rominguera y el Senador José Fernández, han promovido una iniciativa en relación a la reordenación del tráfico de la N-631 a su paso por el municipio de Tábara.
En Concreto los parlamentarios socialistas del PSOE de Zamora piden que “el Congreso de los Diputados inste al gobierno a que proceda a realizar un estudio que permita una reordenación del tráfico de la zona acorde con las necesidades del municipio, y en garantía de la seguridad de los peatones de manera urgente se proceda la instalación de dos pasos de peatones con semáforo para cruzar la travesía desde la nacional 631 hacia el casco urbano de Tábara, procediéndose así mismo a construir un arcén que facilite el paseo seguro de peatones por los 2,5 kms de carretera Nacional que pasan con el pueblo”.
Tal y como se señala en la iniciativa presentada en el Registro del Congreso de los Diputados con fecha 17 de Agosto de 2017 “recientemente por parte del ministerio de fomento se ha llevado a cabo la reordenación del tráfico en la Nacional 631, en el tramo urbano de Tábara (Zamora). La Nacional 631 tiene su mayor tramo urbano en la travesía de Tábara, donde con más de un kilómetro, desde el "Cruce de Faramontanos" hasta pasar la zona conocida como de "San Lorenzo", no existe ningún punto habilitado al cruce de peatones, algo inexplicable, teniendo en cuenta que la carretera divide el casco urbano en dos. Ello supone que las personas tienen que cruzar sin ninguna protección la calzada para acceder a la plaza más céntrica del pueblo, la Plaza de la Iglesia de Santa María,punto de encuentro de los vecinos, y donde se ubica el antiguo Scriptorium que contiene los códices de los Beatos de Tábara, muy visitado por turistas”.
Para Mar Rominguera y José Fernández “pese a la necesidad de proteger a los peatones que quieren acceder al centro del pueblo el Ministerio de Fomento, en esta reordenación del tráfico en la Carretera Nacional 631 a su paso por Tábara, se limita a la señalización de dos isletas para regular la entrada y salida del tráfico, una a la derecha (iglesia) y otra a la izquierda (hacia la Plaza Mayor). De esta manera en cada caso queda fijado un punto de entrada y otro de salida con el correspondiente Stop, y con todo ello se dificulta el acceso a la zona más histórica y turística del pueblo, sin que, además se dé solución a la seguridad de los peatones que para llegar hasta esta zona deben atravesar la nacional 631 sin ningún tipo, insistimos, de protección”.
Por ello ambos parlamentarios zamoranos consideran que “se hace por tanto necesaria la elaboración por parte del ministerio de fomento de un estudio de cara a la reordenación del tráfico de esta nacional a su paso por Tábara, donde realmente se dé respuesta a las necesidades de la Villa, dado que la nueva ordenación del tráfico ideada de manera unilateral por el Ministerio de Fomento en esta zona dificulta el acceso a la zona más turística del pueblo”.
Concluyen Mar Rominguera y José Fernández señalando que “además sigue estando en peligro la seguridad de los peatones, no solo por el riesgo que corren Al atravesar la carretera nacional, sino porque a lo largo de los 2 km y medio de travesía de esta carretera por el pueblo no existen andenes que faciliten la circulación de los peatones considerándose esto imprescindible para la seguridad de los mismos, quienes no tienen más remedio que caminar pegados a la carretera por la cercanía de la misma con el pueblo”.
