El Grupo Parlamentario Popular, en el Congreso, ha solicitado mediante una Proposición no de Ley que se vuelvan a poner en marcha los servicios ferroviarios suprimidos en la LAV Madrid-Zamora-Galicia para su debate en la Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. En esta exige el cumplimento de los "compromisos adquiridos" en el texto aprobado hace más de un año, entre los que estaba la puesta en marcha de un sistema de bonos para los usuarios de la línea. La iniciativa parlamentaria ha sido registrada por los diputados por Zamora, Elvira Velasco Morillo, y Orense, Ana Vázquez Blanco y Celso Delgado Arce.

En el texto, recuerdan que en la Comisión, celebrada el día 10 de mayo de 2021 a instancias del Grupo Parlamentario popular, fue aprobada con modificaciones una Proposición no de Ley sobre la recuperación del tren madrugador. En esta instaban al Gobierno a la recuperación de todos los servicios ferroviarios que se venían prestando a Zamora hasta la declaración del estado de alarma por el COVID-19. Principalmente, el tren madrugador Zamora-Chamartín con salida a las 7:05 h y regreso Chamartín-Zamora a las 19:40 h.

Asimismo, los populares aseguran que también se acordó "promover la creación de un sistema de bonos" en la referida ruta para los viajeros empadronados en Zamora, con el fin de fomentar el incremento del número de residentes en la provincia y disminuir los costes del servicio.

Los parlamentarios del PP por Zamora y Orense denuncian que lo cierto es que "el Gobierno del Partido Socialista y RENFE han despreciado lo aprobado hace más de un año. Y, por tanto, han hecho caso omiso a tan razonables demandas del Congreso de los Diputados".

Del mismo modo, añaden que el escenario de movilidad de mayo de 2021 es "sustancialmente diferente al actual". “Afortunadamente se superaron las secuelas de la pandemia y los usuarios han vuelto a utilizar el transporte. No existe pues justificación alguna a seguir sin reponer servicios que había sido suprimidos por los estados de alarma y máxime cuando existe una fuerte demanda reivindicativa”, recoge el texto de la nueva iniciativa parlamentaria.

Los parlamentarios populares también exigen el "cumplimiento del contrato de suministro" por parte de Talgo a Renfe de los trenes Avril S-106 para que "puedan operar en la LAV Madrid-Galicia con el consiguiente incremento de las plazas ofertadas y la mejora de los tiempos de viaje".