Durante la mañana de este miércoles ha tenido lugar la reunión de la Mesa de Diálogo Social de Benavente, donde los agentes han mostrado su apoyo al proyecto logístico 'Puerta del Noroeste', "paralizado a falta de consignación económica a escasos días de celebrarse una nueva reunión de la Comisión de Seguimiento del Plan Territorial de Fomento", según han informado desde el Ayuntamiento en un comunicado. Por ello, han señalado algunas de las medidas a tomar para desbloquearlo.
La Mesa de Diálogo Social ha estado compuesta por el alcalde de Benavente, Luciano Huerga, representantes del Ayuntamiento, la patronal CEOE Cepyme Benavente, la secretaria e interventor municipales, representantes sindicales de UGT y CCOO y el presidente de la Asociación de Centros de Transporte de España, Ramón Vázquez, invitado en esta ocasión.
Por su parte, Luciano Huerga ha anunciado que en la próxima Comisión de Seguimiento instará a la Junta de Castilla y León a que aumente su inversión presupuestaria de los 3,3 millones a los 6,4. No obstante, hará lo mismo con los representantes de la Diputación de Zamora, para que pasen del millón de euros actual a los tres. El regidor quiere que esta propuesta sea puesta "negro sobre blanco" en una firma que apruebe la propuesta por escrito.
En este sentido, ha explicado que asumir una mayor aportación por parte del Ayuntamiento "supondría un agravio y una discriminación negativa respecto a otros territorios que sí tienen este instrumento jurídico de competencia exclusiva de la Junta de Castilla y León".
Desde CCOO y UGT han calificado el proyecto de "sólido y viable", a la vez que han matizado que desde el primer día "se habló de 12,8 millones del euros". Además, han salido en defensa del Consistorio, ya que "es mentira que se quiera enriquecer con este tema, se sabía desde el principio lo que costaba".
A pesar de no ser miembro de la Mesa del Diálogo Social, Ramón Vázquez ha formado parte de la reunión por su experiencia de más de 30 años. El presidente de la Asociación de Centros de Transportes de España ha señalado que Benavente debe apostar por el transporte debido "a su posición geoestratégica". "Junto con Guarromán y Zaragoza cubre en 4,5 horas, que son los tiempos de conducción y descanso de los profesionales del transporte, todo el territorio peninsular".
"Lamentablemente hay pocas oportunidades para Benavente, su Comarca e incluso la provincia de Zamora, no sé si habrá una segunda oportunidad como esta", ha sentenciado Vázquez.