Continúan las charlas con grandes figuras del deporte español en la Escuela Universitaria Real Madrid-Universidad Europea. Además de Rafa Nadal o Alberto Contador, ahora ha sido Fernando Alonso el protagonista, quien ha hablado de los próximos retos de su carrera.
"La búsqueda de retos y opciones para los siguientes años es algo que me llevo planteando desde finales de 2019, cuando decidí meterme en la aventura del rally Dakar. Era una moneda al aire y es una experiencia que repetiré en el futuro", ha apuntado el piloto asturiano.
Fernando Alonso comienza a tener claro sus siguientes pasos: "Tengo un buen nivel físico y de motivación y para el Dakar tengo unos años todavía por delante, así que ahora querría centrarme en la categoría máxima del automovilismo, ya sea Fórmula 1, Resistencia o IndyCar. Tengo una idea en la cabeza, pero el próximo reto será importante y al máximo nivel".
Fernando Alonso en las 24 Horas de Le Mans
También ha opinado sobre lo que le espera al Gran Circo: "La Fórmula 1 no va a estar al margen de la crisis o los problemas de esta pandemia. No hablo de pilotos o grandes fábricas, sino también de problemas de patrocinios. Hay muchas empresas que ponen su logotipo en un coche que tendrán que ver sus patrocinios".
"Esta crisis va a afectar a todo el mundo y más a la gente que vivía en números demasiado inflados, y la Fórmula Uno seguro que era uno de ellos. Ahora habrá que reducir gastos, estandarizar partes de los coches para que más del cincuenta por ciento sean iguales para todos y solo haya una pequeña ventana de desarrollo, pero no ilimitada", ha añadido.
Futuro de la F1
El asturiano ha asegurado que "con un poco de creatividad y sentido común la Fórmula 1 puede aprovechar las dificultades.", afirmando al mismo tiempo que en el automovilismo "todo está llevado al extremo". "Nunca nada es suficiente. El robot que compras hoy en un mes no vale, pero también hablo de presupuestos, de personal o de los diferentes departamentos que componen este deporte. Todo se lleva al extremo, mientras que en otras categorías está todo más limitado", ha sentenciado.
[Más información - Alonso a Renault en 2021: el gran error de volver a la F1 con un equipo mediocre]