Redmi Turbo 4 El Androide Libre
Este es el primer móvil con una batería como la del coche de Xiaomi: el Redmi Turbo 4 es anunciado oficialmente
- El nuevo Redmi Turbo 4 ha sido anunciado oficialmente con una batería basada en la misma tecnología que el Xiaomi SU7.
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Xiaomi va a empezar el 2025 muy fuerte. En España, se espera que en las próximas semanas se anuncie el lanzamiento del Xiaomi 15, su nuevo móvil puntero basado en el procesador más potente disponible en Android; y en China, hoy mismo ha presentado un nuevo móvil que estrena muchas tecnologías y componentes antes que nadie.
Hablamos del Redmi Turbo 4, un dispositivo que probablemente no veamos en España, al menos no con ese nombre; aunque todo indica que aquí será lanzado bajo la marca POCO, y a efectos prácticos será el mismo móvil. Y esa es una buena noticia, porque hay muchos detalles interesantes de este dispositivo sin importar de la marca que sea.
Para empezar, el Redmi Turbo 4 es el primer móvil basado en el procesador MediaTek Dimensity 8400 Ultra, un nuevo modelo basado en el proceso de fabricación de 4nm de TSMC. Este chip introduce la arquitectura A725 de ARM para una mayor eficiencia y rendimiento; por lo tanto, será muy interesante compararlo con alternativas basadas en procesadores de Qualcomm. El procesador puede venir acompañado de 12 o 16 GB de memoria RAM LPDDR5X y 256 o 512 GB de almacenamiento UFS 4.0, garantizando un rendimiento a la altura.
El rendimiento y la polivalencia son las prioridades de Redmi con este dispositivo, y eso se aprecia en otro componente vital del móvil: la batería. La capacidad de 6.550 mAh ya sería motivo suficiente para hablar de este dispositivo, teniendo en cuenta que los modelos de este rango de precios no suelen destacar en este aspecto. Pero lo que realmente llama la atención de la batería es su arquitectura y filosofía de diseño, que en palabras de Redmi han sido inspiradas por el coche de Xiaomi.
Esto no significa que el Redmi Turbo 4 use las mismas baterias que el Xiaomi SU7, por supuesto; pero sí que los ingenieros se han fijado en su tecnología para reconstruir su sistema de gestión del calor. En concreto, la batería de silicio y carbono del Redmi Turbo 4 usa la tecnología de resistencia al calor de impulso doble, que en el coche se usa para mantener las baterías en el rango de temperaturas óptimo.
Redmi Turbo 4 El Androide Libre
Todo el mundo sabe que las baterías se calientan con el uso; pero lo que tal vez no sabe tanta gente es que las baterías tienen un rango de temperaturas en las que funcionan mejor, e incluso que pueden dejar de funcionar si se salen de ese rango. La tecnología incorporada en el Redmi Turbo 3 permite usar el móvil en temperaturas extremas, incluso alcanzando los 35 grados bajo cero; el sistema es capaz de calentar los componentes de la batería al rango adecuado de manera rápida. La batería se puede cargar de manera rápida, con hasta 90W por cable.
El Androide Libre
La fotografía no es la prioridad del Redmi Turbo 4, pero aún así incluye un sensor Sony LYT-600 de 50 Mpx con estabilización óptica, acompañado de un gran angular de 8 Mpx; en el frontal, una cámara selfie de 20 Mpx. La pantalla es de 6,77 pulgadas, basada en tecnología LTPS OLED y con una resolución de 1220p y una frecuencia de refresco de 120 Hz. Destaca el brillo de hasta 3.200 nits y la protección Gorilla Glass 7i.
El Redmi Turbo 4 viene con HyperOS 2 de serie y estará disponible en tres colores (negro, blanco y 'sea blue'), aunque probablemente cambiará cuando llegue bajo la marca POCO. En China, el dispositivo parte de los 1.999 yuan, aproximadamente 266 euros al cambio actual.
