La facturación total de 100.569 millones de euros de la industria del automóvil se obtuvo gracias a las ventas de los  fabricantes de automóviles, que facturaron 64.569 millones de euros en 2017 en España (el 4 % más) y las de los componentes, que registraron unas ventas de 36.000 millones de euros.

Otro dato destacado del Informe Anual ANFAC 2017 es que el peso del sector en el PIB de España se mantiene en el 8,6%, lo que refuerza su presencia en la industria española. 

El empleo en la industria del automóvil

Por lo que respecta al empleo, la industria fabricante de automóviles ha creado 5.300 puestos de trabajo en 2017,  un incremento del 5,7% respecto del empleo nuevo generado en 2016, según los datos recogidos por la EPA.

El empleo es de calidad, cualificado y estable dado que el 83% de estos contratos son indefinidos según señala ANFAC en su comunicado

Perspectivas de producción

La Organización Mundial de Constructores de Automóviles (OICA)  informó que España mantuvo en 2017 su posición como octavo fabricante mundial de vehículos, pese a la ligera caída de la producción del 1,5%.

En cuanto a las exportaciones esta se mantuvieron estables , con 2,3 millones de vehículos vendidos en el exterior, así como el valor de las mismas, que se quedó en 37.370 millones de euros.

En España, se fabrican 42 modelos diferentes y en el último año, se adjudicaron ocho nuevos vehículos a las fábricas del país.

La previsión para los próximos 18 meses es que las fabricas de automóviles en España reciban  15 nuevas adjudicaciones, de las que la mitad vienen con versión alternativa (híbrido, eléctrico, gas ) y que las inversiones en el país por parte de la industria se incrementen en un 11%, hasta los 2.160 millones de euros.

En cuanto a la aportación del sector a las arcas públicas, el automóvil generó unos ingresos al erario público de más de 28.138 millones de euros el pasado año, un 6% más que en el año precedente.

Previsiones de mercado y retos

ANFAC  espera que 2018 termine con un crecimiento en las matriculaciones en el entorno del 8%, con un incremento de las ventas en todos los canales a pesar de que no hay ayudas para la compra desde hace 23 meses, cuando se acabaron los fondos del Plan PIVE

El vicepresidente ejecutivo de ANFAC, Mario Armero, destacó la importancia de que el sector y todos los agentes sigan trabajando para mejorar la competitividad , frenar el envejecimiento del parque automovilístico e impulsar la movilidad inteligente, eficiente, sostenible y compartida.

También señaló la importancia de crear un marco regulatorio, en Europa y España, favorable a la implantación de nuevas tecnologías, así como para la llegada del vehículo autónomo y conectado.

Por otro lado, el vicepresidente de ANFAC anunció la entrada en la Junta Directiva de la asociación de D. Luca de Meo, presidente de SEAT, y de D. Victor Sarasola, consejero delegado de FCA España con efectos inmediatos.