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Motor

Jeep ya tiene listos sus primeros híbridos enchufables

25 enero, 2020 12:37

Se presentaron en el Salón de Ginebra de hace un año, y aunque han tardado en estar disponibles, esta primavera los fanáticos de la marca de todoterrenos más famosa de Estados Unidos podrán disfrutar de las versiones más ecológicas de dos de sus SUV más vendidos, el Renegade y el Compass.

 El planteamiento técnico de Jeep para estos modelos es un motor gasolina turbo de 1.3 litros asociado a un cambio automático y a un motor eléctrico en el eje trasero, y combinados pueden ofrecer hasta 240CV de potencia en la versión más potente, aunque habrá una de acceso de 190CV.  Ambos modelos, como no podía ser de otra forma en un Jeep, conservan una tracción integral, aunque diferente al resto de la gama.

 

En los Renegade y Compass 4xe, el motor térmico acciona las ruedas delanteras mientras que el motor eléctrico, situado en el eje posterior, acciona las ruedas traseras sin una conexión física entre los dos ejes. Eso sí, la aceleración de 0 a 100 en las versiones más poderosas es de 7 segundos. La batería es en ambos casos de 11 kWh y de litio, lo que les otorga una autonomía en modo eléctrico de 50 km. Tendrán tres modos de funcionamiento, Hybrid, Full Electric o E-save. El proceso de carga se puede hacer en 100 minutos con el Wallbox de 7,4Kw que ofrece la propia marca. 

Las primeras unidades en llegar al mercado serán las First Edition. El Jeep Renegade 4xe First Edition partirá de los 40.900 € y el Jeep Compass 4xe First Edition desde los 44.900 €. Los clientes que realicen la pre-reserva de un First Edition (500€) tendrán incluido de forma gratuita el Wallbox de recarga, la extensión de garantía a 5 años, la garantía de 8 años para la batería y un equipamiento extra valorado en 3.000 €.