Producción de baterías para la movilidad eléctrica.
La empresa alicantina GDVMobility construirá una gigafactoría de baterías con capacidad total de reciclaje
- Es la primera española y una de las únicas europeas que podrá gestionar níquel, cobalto y litio para su reutilización en 2027, como marca Europa.
- Más información: La empresa alicantina GDVMobility presenta su megabatería de 7MW, la más barata, rentable y segura
De una prometedora startup a convertirse en tan solo cuatro años en una industria pionera de innovación y sostenibilidad en el ámbito europeo. GDV Mobility anunciará el próximo 18 de octubre en Alicante la construcción y apertura de la primera gigafactoría de baterías circular de Europa.
El anuncio de GDV implica un concepto revolucionario que han bautizado como CircularFactory, en adaptación de la teoría de las 3R de la economía circular: reducir, reutilizar, reciclar.
Y es que en estos años han pasado de liderar la producción de baterías de patinetes (hoy solo el 1,5% de su producción) a las bicicletas y motos eléctricas, y ahora a los coches, ya que recientemente han conseguido dos contratos con firmas multinacionales del motor.
Su joven CEO, Germán Agulló, explica que "hemos ganado la carrera porque hemos sido la primera empresa en el mundo en integrar en una sola compañía el proceso completo, primero recibimos la batería, si la podemos reparar lo hacemos, y si no la reutilizamos fabricando Megabaterías como la G·One, y si no la mandamos a nuestra nueva planta en la que trituramos y separamos los metales".
Agulló también destaca que este avance llega en un momento clave para la industria europea. Y es que en julio de 2023, la UE impuso una nueva normativa que exige que, a partir de enero de 2027, todas las baterías incluyan materiales reciclados y sean gestionados por operadores europeos de residuos.
GDV, de capital 100% nacional (en su mayoría alicantino) ha respondido a este reto de reducir la dependencia de materias primas procedentes de Asia, con el desarrollo de un proceso industrializado y rentable, que les ha permitido cerrar el ciclo completo de reciclaje de baterías, siendo la primera empresa en lograrlo.
De este modo, la gigafactoría alicantina no competirá con la gran gigafactoría de PoweCo en Sagunto, sino que le servirá de complemento a la hora de proveerles de material reciclado según la directiva europea.
Esquema de producción de GDV.
"Esto ha sido un gran reto, hemos conseguido posicionar a GDV como un actor estratégico, al ser a día de hoy uno de los únicas dos empresas en el mundo que no sean asiáticas capaces de separar los materiales con un producto posible para incorporar en nuevas baterías fabricadas en Europa".
Más aún, el joven empresario considera que también es un hito devolver a la provincia de Alicante a la senda de la reindustrialización en un ámbito innovador como el de la energía.
"Este logro, no solo marca un hito para la industria del vehículo eléctrico, sino también para el ecosistema emprendedor. La empresa, que comenzó en un pequeño local sin agua ni electricidad, está a punto de anunciar oficialmente su nueva gigafactoría".
"Este hito nos posiciona para sentarnos en la mesa de los mayores, subrayando el potencial de las startups para convertirse en grandes motores de desarrollo". No en vano, pocas son las empresas europeas con licencia de gestión de residuos de baterías, lograda por GDV en mayo de 2023.
La presentación
La presentación oficial se realizará en la I Cumbre Euromediterránea de la Batería, en Casa Mediterráneo el próximo 18 de octubre. Germán Agulló y su compañía lideran un acto que bajo lema "Rompiendo Mitos", contará con la participación de líderes y expertos en el sector, quienes abordarán temas cruciales como la normativa, el reciclaje y la proyección futura de la movilidad eléctrica.
El evento contará con mesas de debate centradas en temas clave del sector. Entre ellos, se están abordando los métodos para extinguir incendios en baterías, se analizan las estrategias de financiación para grandes iniciativas industriales y se habla sobre la construcción de gigafactorías.
"La Cumbre no solo es una plataforma para discutir avances en el sector, sino también una oportunidad para resaltar el potencial de Alicante como líder en la transición hacia una economía más circular.
GDV Mobility es la empresa líder en la gestión y recuperación de baterías de litio, desde la reparación y refabricación hasta el reciclaje de baterías de litio, incluyendo la purificación de Black Mass y obtención de metales, aportando soluciones innovadoras de almacenamiento de energía y movilidad sostenible.
