TRATON, antes VW Truck & Bus, subió su beneficio operativo un 13 % en 2018
TRATON, que antes era Volkswagen Truck & Bus, subió el beneficio operativo antes de extraordinarios en 2018 hasta 1.700 millones de euros, un 13 % más que en 2017.
TRATON informó hoy de que de este resultado están descontados gastos extraordinarios de 137 millones de euros por la salida del mercado de MAN en India.
La facturación subió el pasado ejercicio un 6 %, hasta 25.900 millones de euros.
TRATON, que probablemente saldrá a bolsa este año, subió en 2018 las ventas de camiones y autobuses hasta 233.000 unidades de las marcas MAN, Scania y Volkswagen Caminhões e Ônibus, un 14 % más que en 2017.
Esta cifra es la más alta desde la creación del grupo en 2015 y se debe al fuerte crecimiento en Europa y un aumento de la demanda en Brasil.
La rentabilidad operativa sobre las ventas antes de extraordinarios mejoró el año pasado hasta el 6,4 % (6 % en 2017).
El consejero delegado de TRATON, Andreas Renschler, dijo que "TRATON se ha desarrollado de forma excelente tres años después de su creación" y que "estamos preparados para los siguientes pasos".
El resultado de TRATON se divide en dos segmentos: el industrial y el financiero.
El segmento industrial, que es el operativo de camiones y autobuses, tuvo una rentabilidad operativa antes de extraordinarios de 5,9 % (5,6 % en 2017), con un beneficio operativo de 1.500 millones de euros, un 15,4 % más.
El segmento financiero tuvo un resultado operativo de 138 millones de euros, un 24,3 % más.
MAN Truck & Bus mejoró el beneficio operativo antes de extraordinarios a 540 millones de euros (13 %), el fabricante sueco Scania a 1.200 millones de euros (3 %) y Volkswagen Caminhões e Ônibus a 28 millones de euros, por la recuperación económica de Brasil.
Anteriormente Volkswagen Truck & Bus agrupaba las actividades de MAN Truck & Bus, MAN Latin America y Scania.
