FS no presenta su plan para Alitalia y los sindicatos amenazan con huelga
La empresa pública italiana Ferrovie dello Stato (FS) sigue sin presentar un plan estratégico para impulsar la aerolínea Alitalia, en administración concursal desde 2017, y los sindicatos amenazan con convocar una huelga de 24 horas.
El plazo para que FS publicara este plan concluyó anoche, pero la empresa pública sigue sin ofrecer una solución.
Ante este panorama, fuentes del sindicato de trasporte Filt-Cgil declararon este lunes a
Estas fuentes lamentaron que ni el Gobierno ni FS les haya convocado a una mesa de negociación y dijeron que desconocen cómo se están desarrollando las conversaciones y qué va a ocurrir con la plantilla.
FS ya se había comprometido a presentar un plan antes del 31 de enero, pero tuvo que pedir una prórroga porque no encontraba entonces un socio privado dispuesto a invertir en Alitalia.
Poco después anunció que iniciaba negociaciones con Delta Air Lines y con la británica de bajo coste EasyJet, pero esta dijo el 18 de marzo que se retiraba.
FS ha señalado recientemente en un comunicado que dialoga "con un pequeño número de actores industriales para determinar las condiciones para la formación de una estructura accionarial" que se haga cargo de Alitalia, y que necesita más tiempo "para llegar a la definición de un modelo industrial sostenible".
Esta nueva petición de aplazamiento no ha gustado a los administradores concursales y uno de ellos, Daniele Discepolo, dijo a los medios que la gestión que están realizando "no puede seguir hasta el infinito".
"O FS justifica la prórroga con documentos detallados o que renuncien y lo digan claramente. No podemos seguir con unas conversaciones eternas", subrayó.
Alitalia, que no tiene beneficios desde 2002, está gestionada por tres administradores concursales desde mayo de 2017, cuando la aerolínea se puso en manos del Estado al ser incapaz de aprobar un plan para sanear sus cuentas.
El Gobierno del Partido Demócrata (PD, centroizquierda) concedió entonces un préstamos de 900 millones de euros para garantizar su operatividad, que la empresa tiene que reembolsar antes de finales de junio.
