El comité de la empresa Mercedes-Benz Parts Logistics Ibérica, ubicada en Azuqueca de Henares (Guadalajara), ha convocado este miércoles una huelga indefinida a partir del próximo lunes, tras la ruptura de las negociaciones para redactar un nuevo convenio colectivo, según han informado fuentes de Comisiones Obreras (CCOO) de la automovilística.

En estas instalaciones del grupo alemán trabajan en la actualidad alrededor de 170 empleados (146 de convenio y 24 del denominado personal directivo) que se encargan del sector de los recambios, es decir, la distribución de piezas para todas la redes de concesionarios y servicios oficiales, y donde se espera, según fuentes de CCOO a Efe, que la huelga sea secundada por "el 85-90 % de la plantilla".

El comité, formado por seis miembros de CCOO y tres de UGT, pide la firma de un nuevo convenio "similar al anterior", que recoja "el incremento salarial" y que "mantenga las horas anuales, que ascienden a 1.720".

Por su parte, la empresa ha puesto sobre la mesa de negociaciones un incremento salarial del 1,2 % para 2018 y una subida de 1,25 % para los años restantes (2019-22).

Además, desde CCOO se ha acusado a la empresa de ingresar "una paga única ridícula" por los bonos variables por objetivos, "que además vienen marcados por Alemania" y que no "se retribuye la flexibilidad que actualmente ejercen los empleados".

"El conflicto viene de lejos" han asegurado desde CCOO, más concretamente desde 2017, cuando la empresa se separó en cuatro unidades diferentes Mercedes-Benz España (dedicada a los turismos), Mercedes-Benz Vans España (furgonetas), Mercedes-Benz Trucks España (camiones) y la mencionada Mercedes-Benz Parts Logistic Ibérica.

Por otra parte, el sindicato también ha llamado la atención sobre las condiciones de los nuevos trabajadores que con el anterior convenio "entraban cobrando un 70 % del sueldo total" para llegar a la totalidad en dos años, mientras que ahora la compañía pretende que el período se alargue a seis para cobrar el 100 %.