Las aerolíneas de bajo coste transportaron a más 40,4 millones de pasajeros en España de enero a octubre, lo que supone un 13,9% más con respecto al mismo periodo de 2016, según los datos difundidos hoy por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital
Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a más de 36,6 millones de viajeros en los diez primeros meses del año, un 3,5% más que el mismo periodo del año anterior, del total de 77 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión de enero a octubre, un 8,7% más que un año antes.
De esta forma, las compañías de bajo coste y las tradicionales se repartieron en un 52,5% y un 47,5%, respectivamente, el tráfico aéreo de pasajeros en los diez primeros meses del año.
En octubre, las 'low cost' transportaron a 4,1 millones de viajeros, un 9,1% más que en el mismo mes del año precedente, captando el 52,5% del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a 3,7 millones de pasajeros, un 0,8% más que en el mismo mes de 2016, con el 47,5% del flujo total.
Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 66,5% del volumen de pasajeros generados en 'low cost' y el 34,9% del total del flujo aéreo internacional recibido en España. Las tres compañías mostraron avances, destacando el de easyJet.
De enero a octubre, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España mostraron un notable crecimiento que benefició a todas las comunidades. El 80,2% del total del flujo aéreo provino de la UE, un 8,3% más, mientras que el resto del flujo aéreo (19,8%) se incrementó un 10,4%
Reino Unido, con 14,9 millones de pasajeros, el 36,9% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España hasta octubre, tras un aumento del 14,3%; le siguió Alemania, con el 11,7% del total y 4,7 millones de viajeros en 'low cost', un 19,3% más, e Italia, con el 11,3% de las entradas por esta vía, hasta 4,56 millones de viajeros, un 10% más.
Noticias relacionadas
- La quiebra de Monarch y Air Berlin le costará a Meliá casi un millón de euros
- Las agencias piden a IAG aplazar el suplemento por no usar su sistema de venta
- Easyjet confirma una caída del ingreso unitario en Barcelona y otros destinos
- Hidalgo (Air Europa) pide "ir todos a una" en este "momento difícil" para España