Ferrovial pagó 81 millones de libras en 2003 por Amey, que es la parte más problemática de la cartera del grupo español, según apunta el diario financiero. Además, señala que es posible que la venta se tenga que hacer en bloque con otros activos fuera de su perímetro para hacer más atractiva la operación de cara a la llegada de compradores.

No fue posible obtener comentarios de Ferrovial sobre la información.

SALIDA DE GRECIA

Mientras tanto, este miércoles la constructora española anunció la venta de dos autopistas de Grecia, una operación con lo que completa su salida de este país y que le ha reportado una plusvalía de 80 millones de euros, según la documentación aportada por la cotizada.

La venta se ha cerrado con Gek Terna, el mayor operador griego de infraestructurasque se hace así con el control total de ambas vías. La operación ha comprendido la participación del 33,34% que tenía en la autopista Central Greece y la del 21,41% que mantenía en la Ionian Roads por un importe total de 85 millones de euros.