Airbus dispara un 19% el valor de la cartera bursátil de la SEPI en 2019
- El valor acumulado de las participaciones bursátiles de la Sociedad alcanza los 7.145 millones
- El 4,16% de Airbus supera con claridad los 4.000 millones de euros
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La espectacular secuencia alcista de la compañía aeronáutica Airbus está engordando de manera clave el valor de los paquetes accionariales que la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) tiene en compañías cotizadas. Sobre todo, porque además está más que compensando la caída de las cotizaciones en el sector energético, en el que la SEPI está muy presente, a raíz de la incertidumbre desatada por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) sobre sus retribuciones.
La SEPI cuenta con participaciones en seis cotizadas, Airbus, IAG, Indra, Red Eléctrica, Enagás y Ebro Foods, y el valor conjunto de la presencia en su capital alcanza ahora los 7.145 millones de euros, un 19% más que a finales de 2018. Lo cierto, eso sí, es que este incremento descansa casi en exclusiva en los hombros de Airbus.
La Sociedad presidida desde junio de 2018 por Vicente Fernández Guerrero retiene un 4,16% del capital del consorcio aeronáutico europeo o 32,33 millones de acciones. Cuando acabó 2018, este paquete alcanzaba un valor bursátil de 2.714 millones de euros. Actualmente se dispara hasta los 4.239 millones, un 56% más porque esta es la espectacular subida que las acciones firman en 2019.
Tras Airbus, y a otra escala, el 10,36% que la SEPI posee en Ebro Foods vale ahora 292 millones en bolsa, un 5% más que a finales de 2018.
Hasta aquí, las participaciones a las que la Sociedad Estatal les saca lustre en bolsa en lo que va de año. A partir de aquí, las que restan valor a su cartera, en las que la sombra de la CNMC se proyecta de manera clara.
El 5% que la SEPI tiene en Enagás pierde un 17,5,% de valor en 2019, hasta los 232 millones de euros, y el 20% de Red Elétrica mengua un 11,5%, hasta los 1.867 millones.
El mayor impacto, eso sí, se lo lleva en uno de los valores más castigados del Ibex durante el año, en este caso por la incertidumbre en torno al Brexit y el enfriamiento de la economía mundial. Se trata de la aerolínea IAG, en la que la SEPI mantiene un 2,52% de su capital que ahora vale 244 millones en el parqué, un 29% menos que cuando acabó 2018.
Además, la SEPI posee un 18,7% de Indra, participación cuyo valor tampoco crece en lo que va de año. Ahora vale en el mercado 271 millones, un 0,5% menos.