Aviones de IAG en imagen de archivo.
¿Las acciones de IAG pueden alcanzar los 5 euros? JPMorgan cree que volarán un 57%
- Además, ha reiterado su recomendación de comprar los títulos de la matriz de Iberia.
- Más información: IAG se convierte en el mejor valor del Ibex 35 y 'obliga' a Morgan Stanley a volver a mejorar su precio objetivo.
Nuevo espaldarazo para el rally de IAG. Los analistas de JPMorgan han mejorado el precio objetivo del grupo de aerolíneas hasta situarlo en 5 euros por acción. Se trata de la primera firma de inversión que va tan lejos con sus previsiones, que implican un recorrido en bolsa durante los próximos doce meses del 57%.
La entidad estadounidense ha mejorado el precio objetivo de IAG en un porcentaje casi igual de elevado. Exactamente, ha pasado de los 3,4 euros por acción de su estimación anterior, a los 5 euros actuales. Además, ha reiterado su recomendación de comprar los títulos de la matriz de Iberia.
La opinión de los analistas de JPMorgan ha servido como nuevo revulsivo para las acciones de IAG, que se revalorizaban un 3,14% en la sesión de este miércoles, hasta los 3,28 euros. Era la mayor subida del Ibex 35.
Así, el rally del holding de aerolíneas continuaba después de que hace sólo unas jornadas sus títulos superasen el nivel de los 3 euros. Los últimos avances amplían la subida anual hasta casi el 85%. Con este porcentaje, IAG afianza su posición de mejor valor del selectivo español en 2024.
El repunte que IAG acumula en 2024 sitúa a sus acciones por encima del precio objetivo medio otorgado por parte de los analistas y que, según recoge LSEG, es de 3,22 euros por título.
![](["https:\/\/s1.elespanol.com\/2024\/03\/21\/invertia\/empresas\/turismo\/841676705_240930747_320x180.jpg"])
Con la revisión publicada este miércoles, los expertos de JPMorgan se han convertido, de lejos, en los más optimistas respecto a la evolución bursátil de la compañía.
Por el contrario, el precio objetivo más bajo es el fijado por los analistas de Davy, de 2,03 euros, si bien no ha sido revisado desde principios de este ejercicio.
Entremedias se sitúan los pronósticos de casas de análisis como CaixaBank BPI (3,6 euros), Raymond James (3,4 euros) o Intermoney Valores (3,3 euros).
Menos optimistas que la media, y ya por debajo de los niveles actuales de cotización, los analistas de Sabadell y Banco Santander creen que el valor justo de la compañía es de 3 euros por título.
Positivo con las aerolíneas
En su mejora de precio objetivo, que se enmarca en una revisión de las compañías de transporte aéreo y marítimo, los analistas de JPMorgan señalan el potencial de aumento de precios, el flujo de caja y la rentabilidad para los accionistas.
En dicho informe, la entidad estadounidense considera que el 2025 será un año mixto para el sector del transporte, con un mejor desempeño de las aerolíneas de carga y desafíos continuos para el transporte marítimo.
De esta forma, prevé una demanda estable de las aerolíneas, con un crecimiento de pasajeros de alrededor del 6%, que igualará el aumento de la oferta, y precios estables o que registrarán una ligera subida.
Sin embargo, ve riesgos a la baja para el transporte marítimo de contenedores, señalando que la oferta supera a la demanda en más de un 20%. Espera que esta tendencia continúe en 2026, una vez que se reanuden las rutas por el mar Rojo.
