Francisco de la Torre, alcalde de Málaga, va muy en serio con su apuesta por activar una transformación histórica en el entorno del Centro histórico, incluyendo un túnel de 2,3 kilómetros para soterrar el tráfico en el eje litoral y la construcción de sendos intercambiadores de transporte.
Los anuncios que él mismo ha ido verbalizando durante buena parte de sus mandatos al frente del Ayuntamiento han dado paso en los últimos dos años y medio al desarrollo de una veintena de estudios y asistencias que tiene por objeto sentar las bases de una operación que, según las estimaciones iniciales, supondrán una inversión de unos 440 millones de euros (incluido el IVA).
En el cargo de estos trabajos, buena parte de los cuales ya se encuentran sobre la mesa del regidor, ha supuesto hasta la fecha un gasto de alrededor de 1,5 millones de euros.
Suma que se incrementará sustancialmente en los próximos años en el momento en que la fase de anteproyecto en la que se encuentran aún las estaciones subterráneas dibujadas en la Plaza de la Marina y la Explanada de la Estación, o del túnel, dé paso a la licitación y adjudicación de los proyectos de ejecución.
Infografía sobre la peatonalización contemplada en la zona del Paseo de los Curas.
La materialización de esta base técnica confirma la decisión firme del regidor de ir adelante con esta operación, cuya materialización, de llevarse a buen puerto, traerá consigo la creación de unos 65.000 metros cuadrados de espacio peatonal en la zona de Muelle Heredia, el Paseo de los Curas y los paseos Pablo Ruiz Picasso y Ciudad de Melilla, entre otros puntos. La ganancia de este espacio libre de coches es uno de los efectos colaterales de la actuación programada.
Si bien las primeras aproximaciones a esta iniciativa se remontan a hace más de dos décadas, con la realización de estudios algo menos ambiciosos, es ahora cuando el avance es más evidente. La reciente reactivación toma sendos análisis firmados por el ingeniero José Alba y por el arquitecto Salvador Moreno Peralta como punto de partida. Pero el listado es mucho más amplio.
Aquí el listado completo de actuaciones ya impulsadas desde las más recientes, con el túnel de 2,3 kilómetros como protagonista (pendiente aún de licitarse la redacción del anteproyecto):
- Licitación anteproyecto túnel eje litoral. Presupuesto de licitación 650.000 euros.
- Wsp Spain-Aìa y Estudio 7 Soluciones Integrales. Redacción del anteproyecto del intercambiador de transporte subterráneo en la Plaza de la Marina. 216.000 euros.
- Esteyco S. A. Redacción del anteproyecto del intercambiador de transporte subterráneo de la Explanada de la Estación. 234.000 euros.
- Deloitte Consulting S. L. U. Estudio de ingresos y viabilidad financiera del Plan Málaga Litoral. 58.500 euros.
- Hidrotobares S. L. Asistencia técnica para la elaboración de estudios económico-financieros del Plan Málaga Litoral. 14.500 euros.
- Francisco J. Jiménez de Cisneros Cid. Asistencia técnica para estudio de las alternativas de gestión del eje litoral-portuario. 6.000 euros.
- José P. Alba. Asistencia técnica para la elaboración de un esquema detalle del plan litoral. 14.400 euros.
- Salvador Moreno Peralta. Elaboración de un estudio del sector litoral de la centralidad de Málaga. 14.400 euros.
- ARCS Estudios y Servicios Técnicos S. L. Estudio de alternativas de ordenación viaria del eje litoral soterrado. 81.880 euros.
- Ingeniería de Espacios de Trabajo y Estudio 7 en UTE. Asistencia técnica para la realización del estudio funcional de las estaciones de las explanadas de la estación de la Marina en Málaga. 49.900 euros.
- Estudio 7 Soluciones Integrales S. L. Elaboración de un estudio de accesibilidad para las futuras estaciones de intercambio modal. 14.500 euros.
- ARCS Estudios y Servicios Técnicos S. L. Desarrollo de un estudio que analice las posibles soluciones al soterramiento del vial litoral a su paso por el Paseo de los Curas. 14.300 euros.
- Hidrotobares S. L. Asesoramiento sobre las posibles formas de gestión del proyecto Málaga Litoral. 14.500 euros.
- Javier Bootello Llopis. Asistencia técnica en la supervisión y definición de varios proyectos relacionados con la movilidad en la ciudad de Málaga, especialmente con el desarrollo del eje litoral. 10.000 euros.
- Asenjo y Asociados. Contratación para la realización del informe del entorno PAM-P3. 12.500 euros.
- Asenjo y Asoc. Elaboración de un informe sobre los aprovechamientos urbanísticos y propuesta de ordenación de la unidad de ejecución AM-P3 de Málaga en relación con el Muelle 4 del puerto de Málaga. 12.000 euros.
- Estudio 7 Soluciones Integrales S. L. Contratación de un estudio de la demanda de transporte de la relación con el desarrollo de las nuevas estaciones de autobús y del eje litoral de la ciudad de Málaga. 54.900 euros.
- HCP Arquitectos y Urbanistas S. L. P. Contratación para la realización de informe del entorno SUNC-RP11. Parcela estación autobuses. 12.500 euros.
- José Alba. Estudio previo de soterramiento. 14.750 euros.
- Salvador Moreno Peralta. Estudio previo estaciones intermodales. 14.750 euros.