La recuperación de la demanda de viajeros del Metro de Málaga se consolida definitivamente. La rebaja del precio del billete, que se mantiene, y el efecto que tiene la Universidad, hacen posible que el suburbano transportarse el pasado mes de octubre un total de 727.298 viajeros. Esto supone una medida diaria de 23.461, parámetro que crece hasta los 30.050 si se toman como referencia sólo los días favorables.

La comparativa es ciertamente ventajosa respecto al mismo mes del año pasado, con respecto al que hay un crecimiento del 22,62%. En 2021, fueron 593.151 los pasajeros que usaron los trenes del ferrocarril urbano, con una media diaria de 19.134 viajeros. 

Algo menos favorable es la comparativa con el mismo mes de 2019, previo a la crisis sanitaria de la COVID-19. Pese a ello, la realidad es que existe ya una igualación en la demanda. De acuerdo con los datos aportados por la Junta de Andalucía, en octubre de 2019 fueron 728.590 los usuarios registrados, apenas un 0,18% más que ahora, con una media diaria de 23.503 personas.

Tomando como elemento de análisis sólo los días laborables, el pasado octubre usaron el Metro de Málaga 601.005 viajeros, un 24,21% más que en el mismo mes del año pasado. En octubre de 2019 fueron 638.869 usuarios, con una media de 27.777. Este valor baja porque en el calendario hubo un total de 23 días laborables.

En días no laborables del mes de octubre, la demanda ha sido de 126.293 viajeros, con una media diaria de 11.481 viajeros, frente a 109.304 viajeros y una media de 9.937 viajeros en 2021, lo que supone un crecimiento de 15,54%.

En octubre de 2019 se registraron 89.721 viajeros, con una media de 11.215 viajeros en días no laborables. Los datos confirman un incremento "significativo" en el uso que los malagueños han hecho del Metro los fines de semana y festivos del pasado mes de octubre, con un crecimiento de 40,76% sobre 2019.

Los datos de demanda acumulada en los 10 primeros meses del año dan buena muestra de la recuperación que ha tenido la infraestructura en el presente ejercicio. Entre enero y octubre son 5.291.534 los pasajeros que se han subido a sus trenes. La cifra es un 49,35% superior al mismo periodo de 2021 y está un 5% por debajo del balance de 2019.

Sea como fuere, de mantenerse la actual evolución, es factible pensar que el Metro podrá cerrar la anualidad con unos 6,6 millones de pasajeros, acercándose a los casi 6,9 con los que acabó 2019.

La mejoría es apreciable también en la Empresa Malagueña de Transportes (EMT), que cerró el pasado mes de octubre con 3.670.842 pasajeros. En términos absolutos son casi 500.000 usuarios más que el mismo mes de 2021. Sin embargo, la comparativa sigue siendo adversa cuando en la ecuación se introducen los meses previos a la pandemia. En octubre de 2019, los autobuses urbanos trasladaron a 4,2 millones de personas.