Paso clave en la apuesta de Málaga de municipalizar su empresa de aparcamientos

Nueva modificación del presupuesto del Ayuntamiento de Málaga. La quinta, en concreto, y por valor de 32 millones de euros. De esta suma, de acuerdo con el acuerdo de la Junta de Gobierno Local reunida este miércoles, 25,2 millones se destinan al plan de municipalización de la Sociedad Municipal de Aparcamientos (Smassa), a los que agregar otros 6 millones para el impulso de la movilidad sostenible.

De acuerdo con los detalles aportados desde el Consistorio, esta aportación se financia fundamentalmente con préstamo y remanente de tesorería. Este expediente se llevará a aprobación en el Pleno ordinario del mes de septiembre, tras su paso mañana por la comisión del Pleno de Economía.

El protagonista de la presente modificación es la operación impulsada por el equipo de gobierno para transformar Smassa en una entidad 100% pública. Para ello es indispensable comprar el 49% de las acciones, ahora en manos de dos entidades privadas. La adquisición se encuentra valorada en casi 26 millones.

Del resto de la consignación, destacan los 3 millones que se aportan a la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) para compensar el 20% adicional que se aplica a los descuentos del 30% de bonificación en los precios del transporte público aprobados por el Gobierno. 

Por otro lado, se destinan 1,4 millones a la compra de 13 puntos de recarga de buses eléctricos, y 1.167.075,03 euros a sufragar la obra que se está ejecutando del embovedado de la vaguada que existe en el interior de la parcela donde se van a ubicar las cocheras de la EMT.

El área de Derechos Sociales recibe 45.000 euros para una subvención nominativa a la Asociación Amigos Malagueños de Familias de Rehabilitados y Marginados (Amfremar). La suma se empleará en el proyecto de atención integral a personas y familias sin recursos mediante la dotación de productos de primera necesidad y la ejecución de medidas de acompañamiento a través de programas de educación en valores, formación y empleo.