El gran sueño de Málaga en los terrenos de la Expo, al detalle: 630 millones de inversión, llegada del Metro...

El gran sueño de Málaga de levantar un gigantesco complejo empresarial, logístico y residencial, con la sostenibilidad como protagonista, en los suelos de la fallida Expo 2027, sigue vivo. Lejos de abandonar la semilla que se sembró con motivo del evento internacional, finalmente, concedido a Belgrado, Málaga ha avanzado en la iniciativa y dispone de un ambicioso máster plan para su materialización a lo largo de la próxima década.

Un documento estratégico diseñado por el estudio Arup, con la colaboración de los técnicos de la Gerencia de Urbanismo que, en esencia, supone una transformación revolucionaria en el sector Buenavista. 

El desarrollo integral, según los datos recogidos en el documento técnico, supondría una inversión cercana a los 630 millones de euros y, de ir adelante con ella, podría estar ejecutada antes de 2035. 

El varapalo de la Expo 2027 'deja' a Málaga sin 3.000 millones y pone en jaque algunos grandes proyectos

Todos estos detalles han sido dados a conocer por este viernes en el marco de una exposición titulada Buenavista. Una idea y dos proyectos, en el ciclo Hablamos de Ciudad, organizado por la Gerencia de Urbanismo. 

Los encargados de poner luz sobre la que para algunos es la mayor operación urbanística a la que se enfrenta la ciudad en los próximos años han sido Javier Pérez de la Fuente, jefe del Departamento de Arquitectura e Infraestructuras, y la jefa de Servicio de Infraestructuras, Pilar Vila Herrero. 

EL ESPAÑOL de Málaga ha estado presente en este evento, en el que ha podido conocer de primera mano datos que hasta la fecha no habían sido desvelados. Entre ellos, que de la suma económica, 382 millones se relacionan directamente con el coste de ejecución de los edificios de los diferentes hubs dibujados en el sector, cuya financiación correría a cargo, en gran medida, de las empresas u organismos que se asienten en ellos.

Otra de las grandes patas de esta intervención, que recoge del orden de 460.000 metros cuadrados construidos, es la de las infraestructuras que serán precisas para responder a las necesidades de movilidad del futuro desarrollo. 

Ampliar el Metro en superficie

En este punto, cobra especial dimensión la apuesta por ampliar en superficie el Metro, extendiendo su recorrido desde la estación Andalucía Tech (la última de la línea 1 del suburbano en la ampliación de la Universidad) hasta una potencial parada del Cercanías junto a la Corchera. Un recorrido que estaría dotado de cuatro puntos de parada.

Su construcción se estima en 42 millones, algo más de la mitad de los 83 millones en los que se tasa el capítulo de infraestructuras. Dentro del mismo destaca la apuesta por soterrar parcialmente la Avenida Ortega y Gasset mediante un falso túnel en su aproximación al sector, ganando de ese modo el espacio en superficie para mejorar las conexiones.

Otro avance supone el rediseño del bulevar Louis Pasteur del futuro barrio, reduciendo el espacio destinado a los coches. De hecho, estos sólo dispondrán de dos carriles por sentido, reservando una gran plataforma para el Metro en superficie.

El diseño de este ecobarrio toma como elemento central la renaturalización del arroyo Merino, convertido en el epicentro de un parque central de más de 170.000 metros cuadrados. El conjunto de zonas verdes se ampliaría hasta los 223.000 metros.

Atendiendo a las estimaciones, solo el parque empresarial, dotado de unos 174.000 metros cuadrados edificables, podría generar entre 8.000 y 12.000 empleos. En el mismo resalta la inclusión del Clúster de la Innovación, en el mismo bulevar Louis Pasteur; el Clúster Tecnológico Industrial, junto a la ampliación del CTM, y un tercer epicentro, el de Corchera. 

Todo ello quedaría complementado por las casi 1.400 viviendas de protección oficial que ya impulsa SEPES en los terrenos de Buenavista. En este caso, la Gerencia de Urbanismo está revisando el proyecto de urbanización presentado hace varios meses.

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Respondido el interrogante de los costes, en el que adquiere una dimensión especial los 32 millones de la urbanización (21 millones para el parque central), los 86 millones de gestión y los 56 de posibles contingencias, es igualmente relevante el de los plazos. Los responsables de la actuación consideran perfectamente asumible el desarrollo del plan B a la Expo en un corto y medio plazo. 

Así, se marca 2025 como el ejercicio en el que las Administraciones públicas fijen las bases de intervención (es clave el acuerdo con SEPES para la puesta a disposición de los terrenos); para 2026 se propone la implementación técnico-administrativa. Los técnicos creen factible que el ecobarrio sea una realidad en 2030 e incluso antes. La última pieza corresponde al parque empresarial, fijándose el horizonte del año 2035.